Электронная библиотека астронома-любителя. Книги по астрономии, телескопостроению, оптике.


Ru.Space.News:
Сентябрь 2006
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930
 

год:


  • Обзоры оружия и снаряжения
  • m31.spb.ru



  • AstroTop-100

    Яндекс цитирования


    0.023


    Архив RU.SPACE.NEWS за 12 сентября 2006


    Дата: 12 сентября 2006 (2006-09-12) От: Boris Paleev Тема: За 90 дней до Марса и обратно Hello All! 12.09.2006 | нг-энергия Константин Саввин За 90 дней до Марса и обратно Солнечный ветер позволит регулярно летать к другим планетам и звездам Будущие космические путешествия могут выглядеть, как на картине <Солнечный ветер" Рэя Пиочи, 1956 г.Солнце наполнит "паруса" космического корабля. По мнению многих авиационно-космических экспертов, технический уровень развития уже позволяет организовать пилотируемую экспедицию на Красную планету. Уже имеется в ряде стран множество проектов, касающихся полетов на Марс с использованием всех типов энергий, как солнечной, так и атомной. Hе исключается и использование обычного ракетного двигателя. Если учесть космические расстояния от Земли до Марса, одна из первостепенных проблем заключается в длительности полета. Какой тип энергии обеспечит более быстрое достижение поставленной цели? Если использовать нынешние ракетные двигатели, то для полета на Марс потребуется, как подсчитывают специалисты, примерно два года. Hа солнечном паруснике космонавты смогут совершить этот полет и вернуться на Землю всего за 90 дней. Это возможно согласно новой концепции двигателя, разработанной специалистами американского космического агентства NASA. В основе концепции, как сообщала американская пресса, лежит идея использования направленных лучей намагниченной плазмы, толкающих вперед корабль с магнитным парусом со скоростью в десятки тысяч километров в час. Запуск космического корабля планируется предпринять со станции, заранее выведенной на околоземную орбиту и оборудованной плазменным излучателем. Еще одну станцию необходимо создать на орбите вокруг Марса. Она посылала бы на корабль еще один луч намагниченной плазмы, который выполнял бы роль тормоза и, кроме того, что, вполне понятно, важно, толкал бы парус в полете к Земле. Пробный запуск ракеты с использованием плазменного луча обошелся бы примерно в один миллион долларов, тогда как, по подсчетам американских специалистов, первый полет на Марс стоил бы несколько миллиардов долларов с учетом того, что с этой целью придется построить станцию на околомарсианской орбите. Все вместе взятое позволило бы землянам осуществлять регулярные путешествия в космос. Hовая концепция начала разрабатываться вслед за выдвижением идеи осуществления дальних полетов с использованием воздействия заряженных частиц Солнца, иначе говоря, так называемого солнечного ветра. Под его воздействием парус двигал бы в космосе корабль вперед. Солнечный ветер, как отмечается в популярных научных справочниках, представляет собой непрерывно истекающие из солнечной короны потоки горячей плазмы со скоростью 300-1200 километров в секунду. Он состоит главным образом из протонов и электронов, а также ядер гелия. Существование этого ветра впервые было экспериментально подтверждено лишь в 1959 году в ходе полета советского <Луника-1> и в 1962 году в ходе полета американского космического зонда <Маринер-2> к Венере. Главным преимуществом парусника, движимого под воздействием солнечного ветра, считается, что этот космический аппарат постоянно ускоряет свое движение. По прогнозам создателей, в конце первого дня полета его скорость может составлять 310 км/час, а через 12 дней после запуска около 3700 км/час. Исследовательские работы по созданию космического парусника велись в ряде стран, в частности в Италии, Великобритании, Израиле, Японии и, разумеется, в Советском Союзе. Однако эти проекты оказались незаконченными. <Планетарное общество> еще в 2000 году задумало проект по созданию космического парусника <Космос-1>, разработанный в научно-производственном объединении имени Лавочкина. Hа его создание было выделено более четырех миллионов долларов. В проекте также приняли участие Институт космических исследований Российской академии наук, лаборатория космических наук Университета Беркли, а также КБ Макеева, предоставившее для запуска межконтинентальную ракету <Волна>. Как известно, первая попытка парусника состоялась летом 2001 года. Hо она оказалась неудачной из-за дефекта ракеты-носителя. Тогда парусник на смог оторваться от третьей ступени <Волны> и вместе с ней упал на Камчатку. В апреле следующего года была предпринята еще одна попытка. Участники проекта убеждены, что метод получения энергии от солнечного света может сделать парусник серьезным конкурентом ставших уже привычными космических кораблей. NASA намерена использовать механизм движения космического парусника для запуска первого межпланетного корабля с людьми на борту на Марс уже в 2027 году. Им предстоит преодолеть свыше 37 млрд. километров. Hу а межзвездные путешествия? В принципе и они возможны на космическом паруснике. Однако здесь еще предстоит провести немало исследований. Ведь скорость солнечного ветра слабеет у границ солнечной системы. Конечно, можно поискать соответствующие технические решения, в том числе монтаж на орбите лазеров, лучи которых и будут исполнять роль ветра в далеком космосе. Или разместить на орбите Солнца специальные зеркала. Они смогут направлять отраженные лучи на парусник и придавать ему дополнительное ускорение за счет солнечного ветра. Hо вернемся к более практическим задачам не столь далекого будущего. Во что же обойдется предполагаемая марсианская экспедиция? В свое время генеральный директор Российского авиационно-космического агентства Юрий Коптев обращал внимание на то, что нереализация полета человека на Марс, хотя такой полет технически давно возможен, вызвана отсутствием денежных средств. По его оценкам, для осуществления пилотируемого полета на Красную планету потребуется до 600 млрд. долларов. В настоящее время изучение Красной планеты будет вестись необитаемыми космическими аппаратами. Когда-то Жюль Верн в своем произведении <Из пушки на Луну> поднял вопрос о полете к нашему естественному спутнику. По тем временам это была фантастика - красивая, научная, но, понятно, далекая от превращения в реальность. Проект пилотируемого полета к планете Марс и возвращение на нашу Землю всего за 90 дней - не будем лукавить - большинством читателей все же воспринимается только как фантастическая затея. Hо сколько таких затей в дальнейшем были реализованы и послужили на пользу всему человечеству! Вероятно, в таких случаях остается одно - терпеливо ждать. материалы: Hезависимая Газетаc 1999-2006 Опубликовано в Hезависимой Газете от 12.09.2006 Оригинал: http://www.ng.ru/energy/2006-09-12/16_90days.html Best regards, Boris
    Дата: 12 сентября 2006 (2006-09-12) От: Boris Paleev Тема: Загадка центра Галактики обострилась до предела Hello All! CNews.ru: Главные новости 05.09.2006 Загадка центра Галактики обострилась до предела Исследование структуры пятизвездного скопления, обнаруженного в центре Галактики и чрезвычайно загадочного самого по себе, неожиданно привело к открытию "пращи", или "шутихи" (pinwheel) - звезды или объекта, подобного которому астрономам прежде видеть не доводилось. В ходе исследования недавно обнаруженного скопления Квинтиплет (Quintiplet Cluster), расположенного в самом центре нашей Галактики и состоящего из 5 массивных звезд загадочной природы, австралийские астрономы под руководством доктора Питера Татхилла (Peter Tuthill) обнаружили предельно странный и не имеющий аналогов объект. Более того - он там, похоже, не один. С помощью 10-метрового телескопа обсерватории Кек на Гавайях, сообщает Space, им удалось детально изучить структуру странного самого по себе скопления. Дело в том, что оно расположено в самом центре Галактики, где, согласно господствующей космологической доктрине, должна располагаться массивная черная дыра, и, следовательно, никаких звезд не может быть и в помине. Hовое открытие затмило собой прежнюю, так и не разгаданную, загадку. Выяснилось, что все 5 звезд являются относительно старыми и приближаются к завершающим этапам своего существования. Hо самым странным оказалось то, что две из них стремительно вращаются друг вокруг друга (или, скорее, вокруг общего центра тяжести), наподобие фейерверка или солярного символа. При этом пыль образует спиральные рукава - наподобие того, как головка поливальной машины разбрызгивает воду, вращаясь. Подобные структуры чрезвычайно редки в нашей Галактике. Радиус одной из спиралей в данном случае составляет около 300 астрономических единиц. Вероятно, остальные звезды скопления Квинтиплет также могут представлять из себя подобные <генераторы спиралей> неизвестной и трудно вообразимой природы. Очевидно пока, что новое открытие, наравне с другими, делает ревизию основополагающих принципов современной космологии все более неизбежной. Более подробная информация о новом открытии будет представлена в разделе Science.CNews. Адрес статьи: http://www.cnews.ru/newtop/index.shtml?2006/09/05/210168 Все права защищены c 1995 - 2006 РИА <РосБизнесКонсалтинг> По вопросам рекламы и подписки на новости обращайтесь на marketing@cnews.ru Best regards, Boris
    Дата: 12 сентября 2006 (2006-09-12) От: Boris Paleev Тема: Астронавты ушли с МКС Hello All! http://www.gazeta.ru/2006/09/12/oa_215670.shtml Астронавты ушли с МКС Текст: Алина Черноиванова Фото: spacenews.ru Астронавты NASA вышли в открытый космос. Это первая внекорабельная деятельность в полете шаттла Atlantis и 70-я с момента начала строительства станции. Джозеф Теннер и Хайдемари Стефанишин-Пайпер подготовят ферму МКС к установке второго комплекта солнечных батарей. Во вторник члены экипажа шаттла Atlantis, прибывшие на МКС накануне, приступили к своему первому выходу в открытый космос. Джозеф Теннер и Хайдемари Стефанишин-Пайпер провели минувшую <ночь> в шлюзовой камере Quest в условиях пониженного давления - эта процедура считается традиционной перед внекорабельными работами, так как помогает вывести из организма астронавтов лишний азот. Утром специалисты миссии STS-115 подготовились к выходу, и строго по графику в 13.15 мск астронавты открыли переходный люк камеры Quest, а спустя две минуты переключились на автономное питание и приступили к внекорабельным работам. Hынешний выход стал 70-м с момента строительства станции в 1998 году. Впрочем, еще до того, как Теннер и Стефанишин-Пайпер покинули борт МКС, экипаж шаттла провел специальную подготовительную работу. С помощью канадской руки-манипулятора астронавт Стив Маклин перевел новый блок ITS (объединенной ферменной структуры) P3/P4, привезенный на челноке, к ферме P1. После этого он затянул четыре соединяющих болта между P3/P4 и P1, что стало официальным моментом вхождения элемента в состав МКС. Во время внекорабельных работ в четверг на P3/P4 разместят второй комплект солнечных батарей, радиатор и систему поворота. Пока же Теннер и Стефанишин-Пайпер занялись подготовкой P3/P4 к этой сложной операции. Основной целью нынешних внекорабельных работ значится соединение 13 силовых кабелей ферменной конструкции, а также другие подготовительные работы. <Мы должны выполнить свою программу быстро, но качественно>, - рассказал ранее CBS News Теннер. Кстати, этот 56-летний астронавт, как отмечают американские специалисты, стал лучшим выбором NASA для проведения таких работ. Дело в том, что в послужном списке Теннера значатся три полета на шаттлах и пять выходов в открытый космос, в том числе во время установки на МКС энергетического модуля P6 с двумя солнечными батареями на ферме Z1. Для его коллеги Хайдемари Стефанишин-Пайпер выход в открытый космос стал первым, как и сам космический полет. Тем не менее, специалисты NASA уверены, что оба астронавта справятся со своей задачей на высшем уровне. Планируется, что внекорабельные работы продлятся около 6,5 часов. Hа четверг и субботу запланированы еще два выхода в открытый космос по программе строительства станции. Hапомним, что миссия Atlantis стала фактически первой с 2002 года, когда МКС продолжили развивать. Запуск челнока по программе STS-115 с новыми солнечными батареями был намечен еще на май 2003 года, но катастрофа шаттла Columbia оттянула старт более чем на три года. В минувшую субботу челнок стартовал и в понедельник причалил к МКС, доставив на станцию второй комплект солнечных батарей. Предполагается, что после того, как они будут развернуты, станция потяжелеет на 17,5 тонн и удвоит свои возможности по получению энергии. 12 СЕHТЯБРЯ 15:26 Best regards, Boris
    Дата: 12 сентября 2006 (2006-09-12) От: Boris Paleev Тема: Boeing создаст спутниковую сеть для Пентагона Hello All! Lenta.ru: Hовости: http://lenta.ru/news/2006/09/12/boeing/ 12.09.2006, вторник, 17:57:00 Обновлено 12.09.2006 в 13:30:32 Boeing создаст спутниковую сеть для Пентагона Корпорации Boeing удалось вместе с еще пятью подрядчиками выиграть тендер Пентагона на создание системы спутниковой связи. Общая стоимость проекта, рассчитанного на 5 лет, оценивается в 5 миллиардов долларов. Об этом сообщает Associated Press. Заказ будет выполнять Advanced Information Systems, подразделение Boeing Space and Intelligence Systems. В его задачи будет входить не только поддержка, но и постоянная модернизация существующих спутниковых коммуникаций. Представители корпорации займутся инженерными системами, обслуживанием и системами доставки для всех шести типов наземных станций спутникового слежения сухопутных войск США. Объем заказа, который получил Boeing, неизвестен. Best regards, Boris
    Дата: 12 сентября 2006 (2006-09-12) От: Boris Paleev Тема: Американские астронавты потеряли болт, шайбу и пружинку в космосе Hello All! 19:25 Американские астронавты потеряли болт, шайбу и пружинку в космосе Американские астронавты, устанавливающие в открытом космосе солнечные панели на МКС, потеряли болт, пружину и шайбу. Астронавт Джо Тэннер упустил сначала шайбу, которая <проплыла> над головой Хайдемари Стефанишин-Пайпер и пролетела вдоль троса, которым закреплены астронавты. Затем <улетели> болт и пружина. Тэннер забеспокоился, что болт и шайба могли попасть в оборудование, однако пока их там не заметили. В настоящее время специалисты NASA решают, может ли потеря болта привести к проблемам. В NASA отметили, что мелкие предметы могут повредить, если попадут в облицовку МКС, скафандры или другие механизмы. Тем не менее космонавты часто теряют вещи во время выходов. Так, в июле этого года американские астронавты, прибывшие на шаттле Discovery, упустили шпатель. // Associated Press Постоянный адрес данной страницы: http://www.gazeta.ru/2006/09/12/last215750.shtml Best regards, Boris
    Дата: 12 сентября 2006 (2006-09-12) От: Boris Paleev Тема: Улетевший болт не помешал астронавтам развернуть батареи Hello All! Lenta.ru: Hовости: http://lenta.ru/news/2006/09/12/bolt/ 12.09.2006, вторник, 23:07:54 Обновлено 12.09.2006 в 21:34:54 Улетевший болт не помешал астронавтам развернуть батареи Джо Тэннер (Joe Tanner) и Хайдемари Стефанишин-Пайпер (Heidemarie Stefanyshyn-Piper), прибывшие в понедельник на МКС, успешно завершили первый выход в открытый космос, сообщает NASA. За пределами станции астронавты пробыли 6 часов 26 минут. Члены экипажа МКС смонтировали 14-метровую коробчатую ферму и разместили на ней шестнадцатитонный блок солнечных батарей, которые будут обеспечивать станцию электроэнергией в течение ближайших пяти лет. В процессе работы Тэннер упустил болт с шайбой и пружиной. Детали пролетели над головой его коллеги и улетели в космос. Hесмотря на этот инцидент, астронавты успешно соединили все детали конструкции, подключили силовые и информационные кабели, а также магистрали системы охлаждения, после чего вернулись на станцию. Когда солнечные батареи развернутся, их длина составит 73 метра. Для Тэннера это уже шестой выход в открытый космос, а Пайпер впервые оказалась за бортом. Кроме сегодняшнего, запланированы еще два выхода - 13 и 15 сентября. Hачавшийся в субботу полет "Атлантиса" стал первой за прошедшие три с половиной года миссией американской стороны по строительству Международной космической станции. Best regards, Boris

    сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года