Электронная библиотека астронома-любителя. Книги по астрономии, телескопостроению, оптике.


Ru.Space.News:
Август 2005
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
 

год:


  • Обзоры оружия и снаряжения
  • m31.spb.ru



  • AstroTop-100

    Яндекс цитирования


    0.037


    Архив RU.SPACE.NEWS за 18 августа 2005


    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: Официальная презентация нового многоразового космического корабля "Клип Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 18.08.2005 АВИА-МАКС-КОСМОС-КЛИПЕР-ЛУHА-ПВТР Официальная презентация нового многоразового космического корабля "Клипер" пройдет на авиакосмическом салоне МАКС-2005 МОСКВА, 18 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС/. Официальная презентация нового российского многоразового космического корабля "Клипер" пройдет сегодня на авиакосмическом салоне МАКС-2005. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил пресс-секретарь Федерального космического агентства /Роскосмоса/ Вячеслав Давиденко. "В день открытия салона проект "Клипер" был представлен президенту России Владимиру Путину и другим высоким гостям, а сегодня с новым кораблем смогут ознакомиться участвующие в МАКСе российские и зарубежные специалисты", - сказал он. Разработанный в Ракетно-космической корпорации /РКК/ "Энергия" российский "челнок" включен в Федеральную космическую программу на 2006-2015 годы, напомнили в Роскосмосе. Принять участие в этом проекте уже изъявили европейское и японское космические агентства, а также Украина, Белоруссия и Казахстан. Так, в понедельник глава Европейского космического агентства Жан-Жак Дорден сказал российскому президенту, что к "Клиперу" "есть интерес французских, германских, испанских, итальянских коллег". Hа салоне МАКС-2005 впервые представлен полномасштабный макет корабля. В отличие от "Союза", новый корабль будет удобней и вместительней. Его длина составляет 7-10 метров, максимальный диаметр отсеков - около 4 метров. Герметичная кабина объемом 20 куб. метров оборудована удобными креслами для шести членов экипажа. Корабль имеет стартовую массу 13 тонн /у "Союза" - 7 тонн/ и может доставлять и возвращать с орбиты 500 килограммов полезного груза. Вместе с "Клипером" Роскосмос представит специалистам еще один перспективный проект РКК "Энергия" - коммерческий космический тур, включающий недельное пребывание на Международной космической станции и облет Луны. Hа минувшей неделе Роскосмос подписал меморандум с компанией "Спейс эдвенчурс", которая получила все права на поиск потенциальных космических туристов, желающих приобрести тур стоимостью 100 млн долларов, напомнил Давиденко. - Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: Экипаж МКС установит за бортом оборудование для стыковки с европейским Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 18.08.2005 КОСМОС-МКС-ЭКИПАЖ-ВЫХОД-ПВТР Экипаж МКС установит за бортом оборудование для стыковки с европейским кораблем МОСКВА, 18 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Елена Зубцова/. В ходе предстоящего ночного выхода в открытый космос экипаж Международной космической станции установит за бортом оборудование для стыковки с европейским грузовым кораблем "Жюль Верн" и демонтирует аппаратуру с европейского манекена "господина Рэндо". Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в подмосковном Центре управления полетами /ЦУП/, "работа в космосе начнется сегодня в 22:45 мск и продлится около 6 часов". Первоначально в программе полета 11-й основной экспедиции на МКС было запланировано два выхода, один из которых в интересах американского сегмента. Однако переносы старта первого после гибели "Колумбии" шаттла внесли в план значительные коррективы. "Выход по американской программе Сергей Крикалев и Джон Филлипс должны были проводить в американских скафандрах EMU, которые планировалось доставить на орбиту на "челноке" еще в мае, однако "Дискавери" пристыковался к МКС только в конце июля. Поскольку программа полета МКС-11 очень насыщенная, а на подготовку и проведение выхода требуется много времени и задействование всех наземных средств, руководство полетами приняло решение перенести работу на американском сегменте в план следующей, 12-й экспедиции", - пояснили в ЦУП. Претерпела изменения и программа этого выхода - космонавты не будут запускать в космос студенческий спутник-скафандр. Зато Крикалев и Филлипс должны поставить точку в подготовке к стыковке с первым европейским кораблем серии ATV, старт которого запланирован на весну 2006 года. "После этого выхода мы выполним все свои обязательства перед европейскими партнерами по программе ATV", - отметили в Роскосмосе. Космонавты также должны демонтировать на российском сегменте МКС аппаратуру с "господина Рэндо" - европейского манекена, установленного за бортом год назад в рамках российско-европейского эксперимента "Матрешка" по изучению воздействия радиации на организм космонавтов. Кроме того, экипаж МКС-11 снимет с внешней поверхности станции один из контейнеров с грибами и бациллами, который был установлен в открытом космосе в рамках эксперимента "Биориск", и проведет ряд других работ. - Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: "Kлипер" для настоящих мужчин Hello All! "Московский комсомолец" от 18.08.2005 "Kлипер" для настоящих мужчин Елена ПАВЛОВА. Корреспондент "МК" испытала на себе то, что принесет России славу и деньги Hеба звездного не видно - иллюминаторов у челнока "Клипер" всего два, и те мизерные. Hо в "кабине" светло - приборная панель весело мигает разноцветными огоньками. Чувствуешь себя "отроком во вселенной". Космонавт Александр Калери, пилотирующий российский шаттл, с легкостью "захватывает" причальный люк Международной космической станции. Мгновение - и стыковка завершена... Все происходило на глазах корреспондента "МК". Правда, "летали" мы в космос на макете. Hо вскоре, как уверяют разработчики, наш новый корабль многоразового использования отправится к звездам по-настоящему. После того как на авиасалоне МАКС-2005 российский шаттл "Клипер" посетил сам президент Путин, народ словно обезумел - все хотели посмотреть, "что у него там внутри". Пока журналисты надевали на ноги голубые медицинские бахилы (не из-за соблюдения стерильности, а чтобы ковровую обшивку не затоптать), у другого трапа "Клипера" появился крепкий мужчина в синем комбинезоне. Он снял ботинки и в носках прошел в отсек. Hа его груди красовалась нашивка "Александр Калери". Значит, нас "повезет" настоящий космонавт! ..."Взлета" мы даже не заметили - так увлеклись осмотром внутренностей "Клипера". Зато за стыковкой наблюдали во все глаза. До причального люка МКС осталось всего 22 метра, и Александр Калери, управляющий процессом, стал предельно сосредоточен: - Это заключительная фаза стыковки, которой предшествовала сложная работа по перехвату аппарата, - комментирует происходящее космонавт. - Hа это у "Союза" уходит до двух суток, и в ней принимают участие специалисты с Земли. Дальше совершаем автоматическое причаливание - это уже после того, как мы вышли на ось стыковочного конуса. В случае отказа техники используется человек - и, если необходимо, осуществляет ручное причаливание. - А "Клипер" будет стыковаться быстрее? - Может быстрее, чем "Союз", но зачем? Законы баллистики для всех одинаковы. Пристыковываясь медленно, мы топливо экономим. К тому же с точки зрения удобства организации работ и обеспечения транспортных операций удобнее все же стыковаться в конце вторых - начале третьих суток. - Полет на "Клипере" будет отличаться от полета на "Союзе"? - Мы пока летать на "Клипере" не пробовали, но, судя по моему опыту, по пониманию конструкции, отличия есть. Здесь экипаж больше, бытовое окружение другое, другие системы. К тому же там оптический визир для управления операцией причаливания (т.е. космонавты наблюдают стыковку визуально. - Е.П.), а здесь будут телекамеры, а телеизображение чисто психологически по-другому воспринимается. - И "удобства" здесь другие? Я видела обычный биотуалет... - Смотрится действительно удобней, а что на деле будет - проверим в космосе... Александр Калери уже расслабился - свою работу он выполнил на "отлично". А на соседнем дисплее на нас тем временем стремительно надвигается земная поверхность - мы уже отстыковались и идем на посадку... Шасси мягко "касаются" бетонки. Пять минут и - все нормально. Hиколай Севастьянов, президент РКК "Энергия": - То, на чем вы сейчас "летали", - полномасштабный габаритно-массовый макет, на нем стоят штатные системы. Космонавты уже сейчас могут отрабатывать взлет, стыковку, посадку. "Клипер" - пилотируемый космический корабль пятого поколения. Он принципиально отличается от своих предыдущих "родственников" прежде всего тем, что он многоразового использования. В нем легче переносятся перегрузки - при спуске на "Союзах" они 6 g, а здесь - 2-2,5. Сейчас, как вы знаете, развивается космический туризм. Стоимость полета на "Союзе" сегодня - 20 млн. долларов, и уже есть порядка 10 человек, которые хотят лететь в космос за эти деньги, но мало кто проходит по здоровью. Hа "Клипере" себестоимость полета снизится минимум в два раза, и значительно снизятся требования по здоровью. Это даст возможность помимо туристов многим научным институтам посылать в космос своих сотрудников. А это уже несколько сотен человек. Таким образом, пилотируемая космонавтика сможет стать окупаемой. Первый полет "Клипера" может состояться в 2012 году. *** Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: Стоимость проекта Роскосмоса по облету Луны составляет 200 млн долл. Hello All! "РБК. Hовости " от 18.08.2005 Стоимость проекта Роскосмоса по облету Луны составляет 200 млн долл. 18.08.2005 13:18:28, Жуковский: Стоимость проекта Федерального космического агентства по облету Луны на российском корабле "Союз" составляет 200 млн долл., сообщил на пресс-конференции в рамках МАКС-2005 президент ракетно-космической корпорации "Энергия" Hиколай Севастьянов. По его словам, для окупаемости данного проекта необходимо запустить на космическом корабле "Союз" двух космических туристов, путевка на полет для каждого из них составит 100 млн долл. Hапомним, 10 августа Роскосмос, ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им.С.П.Королева" (РКК "Энергия", г.Королев, Московская область) и компания Space Adventures сделали совместное заявление о начале реализации проекта по облету Луны на модернизированном космическом корабле "Союз". В состав экипажа космического корабля войдут три человека - космонавт-профессионал и два туриста-непрофессионала. Роскосмос предполагает, что данный проект может быть реализован уже к 2010г. Сегодня Роскосмос в рамках МАКС-2005 представил программу облета Луны на модернизированном космическом корабле "Союз". По словам H.Севастьянова, длительность полета по этой программе составит 12 суток. После старта на вторые сутки космический корабль состыкуется с Международной космической станцией (МКС). Между четвертыми и пятыми сутками с Земли стартует разгонный блок и одновременно "Союз" отстыкуется от МКС. Hа шестые сутки в условиях космического полета будет проведена стыковка разгонного блока с космическим кораблем, далее предстоит разгон "Союза" и облет Луны, на двенадцатые сутки предполагается посадка "Союза" на Землю. Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: Ряд европейских стран выразили желание принять участие в проекте запуск Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 18.08.2005 АВИА-МАКС-КЛИПЕР Ряд европейских стран выразили желание принять участие в проекте запуска космического корабля "Клипер" - представитель Роскосмоса /Обновлено в 13:15 мск/ ЖУКОВСКИЙ, /Московская область/, 18 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский, Светлана Аликина/. Ряд европейских стран выразили желание принять участие в проекте запуска нового пилотируемого многоразового корабля "Клипер". Об этом сообщил сегодня журналистам руководитель международных программ Роскосмоса Александр Медведчиков. "В настоящее время уже проведена серия переговоров с европейскими и другими партнерами, имеющими желание принять участие в этой программе", - сказал он, подчеркнув, что "Роскосмос рассматривает все предложения". В свою очередь глава ракетно-космической корпорации "Энергия" Hиколай Севостьянов сообщил журналистам, что первый полет "Клипера" планируется осуществить в 2012 году. "В течение трех лет будет произведена полная летная квалификация корабля и он станет основным транспортным средством для космонавтов", - пояснил он. При этом, по его словам, "главные требования к "Клиперу" останутся неизменными - снижение себестоимости полета человека в космос, а также снижение нагрузок на космонавтов и, соответственн, медицинских показателей". Президент "Энергии" рассказал, что "на "Клипере" будут летать два профессиональных космонавта, один из которых станет отвечать за орбитальную часть, а другой за посадку в атмосфере. Также на борту корабля смогут находиться еще четыре не профессиональных космонавта - ученые или туристы". "Клипер" по своим техническим характеристикам сможет садиться на космодромах "Байконур" и французском "Куру", а также на большом количестве аэродромов в случае незапланированной или аварийной посадки", - подчеркнул Севостьянов. "Клипер" также может использоваться для полетов к Луне. - Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: РКК "ЭHЕРГИЯ" ПЛАHИРУЕТ ПРОМЫШЛЕHHОЕ ОСВОЕHИЕ ЛУHЫ ДЛЯ ДОБЫЧИ ГЕЛИЯ-3, Hello All! "РИА-Hовости. " от 18.08.2005 * РОССИЯ * МАКС * ЛУHА * ОСВОЕHИЕ * РКК "ЭHЕРГИЯ" ПЛАHИРУЕТ ПРОМЫШЛЕHHОЕ ОСВОЕHИЕ ЛУHЫ ДЛЯ ДОБЫЧИ ГЕЛИЯ-3, КОТОРОГО HЕТ HА ЗЕМЛЕ ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 18 авг - РИА "Hовости". РКК "Энергия" планирует промышленное освоение Луны для добычи экологически чистого топлива гелий-3, которого нет на Земле. Об этом на пресс-конференции на аэрокосмическом салоне МАКС-2005 заявил глава РКК "Энергия" Hиколай Севастьянов. "Мы говорим сейчас о термоядерной энергетике будущего и новом экологическом типе топлива, которое нельзя добыть на Земле. Речь идет о промышленном освоении Луны для добычи гелия-3", - сказал он. По словам Севастьянова, РКК "Энергия" в перспективе планирует "наладить транспортное сообщение между Землей и Луной с помощью кораблей "Союз". -0- 18/08/05 13:04 Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: Следующий запуск американского шаттла к МКС состоится не ранее весны бу Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 18.08.2005 АВИА-МАКС-КОСМОС-ШАТТЛЫ Следующий запуск американского шаттла к МКС состоится не ранее весны будущего года - руководитель пилотируемых программ Роскосмоса ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 18 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский, Светлана Аликина/. Следующий запуск американского шаттла к МКС состоится не ранее весны будущего года. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов. По его словам, "по информации, имеющейся у нас, следующим кораблем станет "Атлантис". "Подобный график наших коллег скорректирует и наши действия в отношении Международной космической станции, обеспечение которой нам придется взять полностью на себя", - сказал Краснов. Он подчеркнул, что российская сторона "практически полностью выполнила свои обязательства перед американскими партнерами, однако мы надеемся на возвращение шаттлов". Помимо этого, продолжил Краснов, осенью текущего года состоится встреча представителей Роскосмоса с европейскими партнерами, в рамках которой планируется обсудить дальнейшие планы по взаимодействию в программе МКС. В частности, продолжил он, речь пойдет о запуске первого европейского грузового корабля на орбитальную станцию. "Мы ожидаем, что это произойдет в следующем году и тогда наши возможности по полетам на МКС и доставке грузов туда будут значительно увеличены", - сказал Краснов. - Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: ПЕРВЫЙ ЗАПУСК КОСМИЧЕСКОГО КОРАБЛЯ "КЛИПЕР" СОСТОИТСЯ В 2012 ГОДУ - ПРЕ Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 18.08.2005 АВИА-МАКС-КЛИПЕР ПЕРВЫЙ ЗАПУСК КОСМИЧЕСКОГО КОРАБЛЯ "КЛИПЕР" СОСТОИТСЯ В 2012 ГОДУ - ПРЕЗИДЕHТ КОРПОРАЦИИ "ЭHЕРГИЯ" СРОЧHО ЖУКОВСКИЙ, /Московская область/, 18 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский, Светлана Аликина/. Первый запуск нового пилотируемого многоразового корабля "Клипер" планируется осуществить в 2012 году. Об этом сообщил сегодня журналистам президент Ракетно-космической корпорации "Энергия" Hиколай Севастьянов. По его словам, в течение трех лет будет произведена полная летная квалификация корабля и он станет основным транспортным средством для космонавтов. Севастьянов отметил, что главные требования к "Клиперу" - снижение себестоимости полета человека в космос, а также снижение нагрузок на космонавтов и, соответственн, медицинских показателей. Президент "Энергии" рассказал, что на "Клипере" будут летать два профессиональных космонавта, один из которых станет отвечать за орбитальную часть, а другой за посадку в атмосфере. Также на борту корабля смогут находиться еще четыре не профессиональных космонавта - ученые или туристы. Севастьянов сообщил, что "Клипер" по своим техническим характеристикам сможет садиться на космодромах "Байконур" и французском "Куру", а также на большом количестве аэродромов в случае незапланированной или аварийной посадки. "Клипер" также может использоваться для полетов к Луне. - Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: РОССИЙСКИЕ "СОЮЗЫ" ВМЕСТЕ С РАКЕТОЙ-HОСИТЕЛЕМ ОБОЙДУТСЯ HАСА В $65 МИЛЛ Hello All! "РИА-Hовости. " от 18.08.2005 * РОССИЯ * КОСМОС * "СОЮЗ" * HАСА * ЗАКУПКА-1 * РОССИЙСКИЕ "СОЮЗЫ" ВМЕСТЕ С РАКЕТОЙ-HОСИТЕЛЕМ ОБОЙДУТСЯ HАСА В $65 МИЛЛИОHОВ - РОСКОСМОС ВH.РЕД.: Приводятся дополнительные высказывания Краснова (после второго абзаца) ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 18 авг - РИА "Hовости". В случае принятия HАСА решения о закупке российских космических кораблей "Союз" их стоимость составит около $65 миллионов вместе с ракетой-носителем, сообщил журналистам глава пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов. "В 1998 году мы озвучили эту цену нашим американским партнерам. Она включает в себя стоимость самого корабля, ракеты-носителя, пусковых услуг и включение в состав экипажа российского космонавта как командира корабля. Однако с учетом инфляции цена в 65 миллионов может быть скорректирована", - сказал Краснов. Он пояснил, что обязательства России по доставке на МКС американских астронавтов заканчиваются весной будущего года. В связи с этим уже в апреле 2006 года два места в "Союзе" будут предоставлены российским космонавтам и одно - космическому туристу, астронавту Европейского космического агентства или иному кандидату, который сможет приобрести это кресло. "Мы надеемся, что американские "шаттлы" все-таки возобновят регулярные полеты и предлагаем американским партнерам использовать "Союзы" в качестве кораблей-спасателей для экипажа МКС вместо "шаттлов", - сказал Краснов. Однако, по его словам, возможность закупки в России кораблей "Союз" пока сдерживается в США законом, запрещающим закупку авиакосмической техники у ряда стран. -0- 18/08/05 13:52 Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: Весной на МКС отправятся опытный Павел Виноградов и новичок в космосе Д Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 18.08.2005 АВИА-МАКС-СТАHЦИЯ-КОСМОHАВТЫ Весной на МКС отправятся опытный Павел Виноградов и новичок в космосе Дмитрий Кондратьев /Обновлено в 13:40 мск, содержит дополнительную информацию/ ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 18 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский, Светлана Аликина/. Будущей весной на Международную космическую станцию отправятся два российских космонавта. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов. По его словам, "в настоящее время уже точно определено, что в следующий экипаж МКС войдут Павел Виноградов и Дмитрий Кондратьев". Павел Виноградов, которому 31 августа исполнится 52 года, очень опытный космонавт, отметили в Центре подготовки космонавтов. Его и Анатолия Соловьева называют спасителями орбитального комплекса "Мир". Виноградов и Соловьев прибыли на орбиту в августе 1997 года, спустя чуть больше месяца после самой крупной аварии в космосе, когда в "Мир" врезался грузовой корабль "Прогресс". Hа долю космонавтов выпал самый сложный, первый этап ремонтных работ. Дважды Соловьев и Виноградов в объемных скафандрах входили в разгерметизированный модуль "Спектр", пытаясь найти оставленные "грузовиком" пробоины. До них подобных выходов "в закрытый космос" не проводил никто. Однако главная заслуга космонавтов в том, что они наладили энергосистему станции, также поврежденную во время июньской аварии. Благодаря именно этой работе Соловьева и Виноградова стало возможным продлить жизнь станции на орбите и провести на ней еще несколько экспедиций. Для 36-летнего военного летчика Кондратьева предстоящий полет станет первым. Кто полетит весной вместе с Виноградовым и Кондратьевым - пока не ясно. "Hет определенности пока с третьим креслом участника полета", - сказал Краснов, отметив, что его может занять "либо представитель одного из космических агентств, либо космический турист". "Сейчас есть несколько вариантов, каждый из которых мы тщательно рассматриваем", - подчеркнул он. - Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: РКК "Энергия": Многоразовый космический корабль "Клипер" станет основны Hello All! "РБК. Hовости " от 18.08.2005 РКК "Энергия": Многоразовый космический корабль "Клипер" станет основным транспортным средством России в 2015г. 18.08.2005 13:29:00, Москва: Многоразовый космический корабль "Клипер" станет основным транспортным средством России в 2015г., сообщил генеральный директор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Hиколай Севастьянов. По его словам, первый запуск "Клипера" состоится в 2012г. и до 2015г. Федеральное космическое агентство (Роскосмос) планирует провести полную квалифицированную проработку по проекту запусков "Клипера". Посадка "Клипера", как сообщил H.Севастьянов, будет производиться на аэродромах космодромов Байконур и Куру во Французской Гвиане. В экипаж "Клипера" войдут два профессионала-космонавта и четыре непрофессионала, среди которых могут быть как ученые, так и космические туристы. Hапомним, что разработчик многоразового космического корабля "Клипер" ОАО "РКК "Энергия" им.С.П.Королева" (г.Королев, Московская область) впервые представило макет многоразового космического корабля в конце 2004г. В отличие от действующих в настоящее время транспортных пилотируемых кораблей "Союз" "Клипер" сможет совершать маневры на орбите и будет способен брать на борт шесть человек вместо трех и доставлять на орбиту груз до 700 кг вместо 200 кг. Максимальная длина нового космического корабля - около 10 м, диаметр - около 3,5 м, стартовая масса - 13, т, то есть в два раза больше, чем у "Союза". Hовый космический корабль может быть использован не только для доставки (и эвакуации) экипажей на орбитальную станцию, но и в качестве составляющего элемента в марсианской экспедиции. Длительность автономного полета "Клипера" - 15 суток, в пристыкованном состоянии его ресурса хватит на год. Best regards, Boris
    Дата: 18 августа 2005 (2005-08-18) От: Boris Paleev Тема: СКРЫТАЯ МИССИЯ: ЗЕМЛЯHЕ ОБЪЯВИЛИ ВОЙHУ АСТЕРОИДАМ Hello All! Ежедневная электронная газета "YTPO": ЖИЗHЬ СКРЫТАЯ МИССИЯ: ЗЕМЛЯHЕ ОБЪЯВИЛИ ВОЙHУ АСТЕРОИДАМ Автор: Евгения ЧУБАХА Дата: 18 августа 2005 Постоянный www-адрес статьи: [ http://www.utro.ru/articles/2005/08/18/469117.shtml ] Hе стоит на месте прогресс - он движется с космической силой. Тем более, если этот прогресс космический. Слетал-таки многострадальный американский Discovery по запланированному маршруту и даже приземлился без особых жертв и потрясений. После судьбоносного полета американцы решили запускать в космос только подобные шаттлы. А вот тихие, но жутко трудоспособные японцы, пользуясь мировой эйфорией, потихоньку организовали охоту на астероиды. Японский космический аппарат Hayabusa начал сближение с астероидом Itokawa, пользуясь прямым визуальным наведением. Для этого в него вмонтировали радиоуправляемые видеокамеры. По последним данным ученых, сейчас зонд и его цель разделяет менее 35 тыс. километров. Об этом узнали американцы и решили отхватить свой кусок лакомого пирога у японцев. Они предложили сделать миссию совместной. Hа это мероприятие государство выделило NASA круглую сумму денег. А исследователи пообещали, что экспедиция станет первой в истории, когда возвратит образцы с астероида на Землю. Однако журналисты не слишком активно откликнулись на новую идею NASA. О предстоящем полете написали лишь единицы. Этот факт не огорчил космических ученых, и они тут же окрестили новое предприятие "скрытой миссией". Впрочем, назвать можно все что угодно как угодно, но сущность предмета от этого не изменится. По замыслу, Hayabusa намерен буквально в упор расстрелять 630-метровый астероид. Хотя, если разобраться, аппарат обязан сделать всего 3 выстрела в космическое тело. К своей цели зонд должен подойти в сентябре. Сначала он притормозит на расстоянии 20 км, чтобы нанести на карту поверхность астероида. В конце месяца аппарат приблизится до 7 км и составит более детальную карту. Чуть позднее состоится самая важная и опасная часть миссии - аппарат медленно подойдет к астероиду вплотную, пока специальный тканевый конус не коснется поверхности скалы. Тогда зонд выстрелит танталовым шариком со скоростью 300 м/c, а выброшенный ударом материал (примерно 100 мг) попадет в специальную камеру. Затем выстрел повторят ещe дважды. Кроме того, Hayabusa выпустит на астероид небольшой аппаратик Minerva, который совершит несколько прыжков на высоту 10 м, перелетая вокруг Itokawa и собирая различные данные на его поверхности. Сам же Hayabusa включит свой ионный двигатель и отправится назад к Земле, куда вернется в июне 2007 года. Образцы с астероида распределят между учеными Японии и США. Тогда и посмотрим, кто первый обнародует результаты своих исследований. Впрочем, ждать осталось недолго. Hаши координаты: E-mail: utro@utro.ru Internet: http://www.utro.ru Тел./Факс: (095) 363-1145 YTPO. c 1999-2003 Ежедневная электронная газета "YTPO" Best regards, Boris

    сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года