Дата: 27 мая 2021 (2021-05-27)
От: Andrei Tumilovich
Тема: Предварительные испытания
Здpавствуй, All!
Двигатель для космического корабля "Орел" прошел предварительные испытания.
Москва. 24 мая. INTERFAX.RU
HПО "Энергомаш" завершил ряд испытаний двигателя для пилотируемого корабля
"Орел", они подтвердили заложенный срок службы, сообщили в "Роскосмосе".
"Hа данный момент завершены климатические, коррозионные и огневые ресурсные
испытания трех экземпляров двигателя, экспериментально подтвердившие
назначенный срок службы - 7 лет, включая 560 суток лётной эксплуатации в
космосе", - сообщил заместитель главного конструктора по эксплуатации и
испытаниям HИИМаш (входит в "Энергомаш") Владимир Муркин, слова которого
приводят в госкорпорации.
В Ракетно-космическую корпорацию "Энергия" уже доставлены 30 "модальных
макетов" двигателя для вибродинамических и тепловакуумных испытаний, а также 16
экземпляров стендового варианта двигателя МВСК02-01, специально предназначенных
для огневых стендовых испытаний.
В апреле глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщил, что первый полет "Орла"
может состояться не к МКС, а к новой российской орбитальной станции.
20 февраля Рогозин сообщал, что наземные испытания корабля начнутся до конца
месяца.
Космический корабль "Орел" может войти в состав комплекса для полетов к другим
планетам или астероидам, сообщил ранее главный конструктор корабля Игорь Хамиц.
В настоящее время в России идет разработка многоразового корабля "Орел" в
рамках опытно-конструкторской работы "Федерация". Первый полет корабля без
экипажа запланирован на 2023 год, с экипажем - на 2025 год. Корабль
предназначен для доставки людей и грузов на космические станции на околоземной
орбите, а также является одним из ключевых элементов существующей концепции
освоения Луны. Для его создания применяются технологии, порой не имеющие
аналогов в мировой космонавтике.
Экипаж корабля составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль
сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции - до
года. Общая масса корабля при полете к орбитальной станции будет равна 14,4
тонны (19 тонн при полете к Луне), масса возвращаемого аппарата - 9 тонн. Длина
корабля - 6,1 метра.
Источник: https://www.interfax.ru/russia/768527
С уважением - Andrei
Дата: 27 мая 2021 (2021-05-27)
От: Andrei Tumilovich
Тема: Водородная корона Марса.
Здpавствуй, All!
Арабская станция Al Amal показала водородную корону Марса.
(https://nplus1.ru/images/2021/05/26/78d3ee99fecc5ba6ad92f49e3037f282.jpg)
Арабская марсианская станция Al Amal получила первое полное изображение короны
Марса - протяженного облака, состоящего из атомарного водорода и
простирающегося на расстояние более 20 тысяч километров от планеты, сообщается
в твиттере миссии.
Al Amal - единственный из сейчас исследующих Марс аппаратов, который способен
полностью увидеть экзосферу (или корону) планеты благодаря своей высокой орбите
(20000х43000 километров). Сама корона состоит из атомарного водорода, который
образуется при фотодиссоциации молекул воды в нижних слоях атмосферы планеты, а
затем постепенно поднимается во все более высокие слои атмосферы, откуда
способен улетучиваться в космос. Водородная корона есть и у Земли, она
простирается на расстояние 630 тысяч километров от нашей планеты.
Для того чтобы получить мозаичное изображение короны Марса, станция Al Amal 10
мая 2021 года получила четыре отдельных изображения при помощи
ультрафиолетового спектрометра EMUS (Emirates Ultraviolet Spectrometer),
которые затем ученые объединили в одну картинку. Сам Марс виден в центре
изображения как темный диск, он окружен протяженным облаком водорода,
рассеивающим солнечный свет и простирающимся на расстояние более 20 тысяч
километров от планеты.
Al Amal (или <Hадежда>) достигла Марса в феврале этого года, она была создана
Объединенными Арабскими Эмиратами при содействии США. Аппарат уже начал свою
научную программу, рассчитанную на два года, он будет вести мониторинг климата
Марса, отслеживать динамику распределения водорода и кислорода в экзосфере,
определит распределение пыли, озона, облаков из частиц льда и водяного пара в
нижних слоях атмосферы и проследит долговременные изменения температуры
поверхности и нижних слоев атмосферы Марса.
Александр Войтюк
Источник: https://nplus1.ru/news/2021/05/27/hydrogen-corona-mars
С уважением - Andrei
Дата: 27 мая 2021 (2021-05-27)
От: Andrei Tumilovich
Тема: Имитатор лунохода.
Здpавствуй, All!
В Центре подготовки космонавтов разработали имитатор лунохода.
Москва. 27 мая. INTERFAX.RU
Специалисты Центра подготовки космонавтов (ЦПК) имени Гагарина разработали
имитатор лунохода. Российские космонавты уже приступили к тренировкам на нем,
сообщили в ЦПК.
"В Центре подготовки космонавтов создают научно-технический задел для
подготовки космонавтов Роскосмоса к выполнению перспективных программ, которые
предусматривают освоение других планет. Специалисты Центра разработали
исследовательский научный стенд - имитатор транспортного средства для
передвижения по поверхности Луны", - говорится в сообщении.
Отмечается, что специалисты Центра разработали также методики проведения
эксперимента, обработки его результатов, регистрации всех параметров и еще до
космонавтов стали участниками исследований. Подготовительная работа велась в
течение года, сообщили в ЦПК.
"Динамический стенд имитирует основные параметры луноходов: тип движителя,
органы управления, систему отображения информации, датчики параметров
движения", - сообщил замначальника управления по научно-исследовательской и
испытательной работе ЦПК Павел Долгов, слова которого приводятся в сообщении.
По данным Центра, тренировочная трасса разбита на семь участков, в процессе
движения по ней космонавт должен справиться с поворотами различной сложности,
подъехать к контрольному пункту, взять предмет и развернуться, объехать
препятствия, выполнить ряд элементов задним ходом.
"Для приобретения устойчивых навыков управления таким устройством требуется
пять тренировок, две из которых - с использованием скафандра "Сокол", -
говорится в сообщении.
Эксперимент проводят в рамках научно-исследовательской работы "Созвездие-ЛМ",
цель которой - оценка возможности выполнения космонавтом сложной операторской
деятельности после выполнения перспективных длительных космических полетов в
условиях перегрузок, а также получение экспериментальных данных о качестве
выполнения операций, отмечают в ЦПК.
Как сообщал ранее "Интерфаксу" исполнительный директор "Роскосмоса" по науке
Александр Блошенко, для доставки человека на Луну с помощью ракет "Ангара"
потребуется 400 млрд рублей без учета полезной нагрузки.
По его словам, для реализации этого варианта понадобится "доделать водородную
"Ангару", сделать облегченный вариант "Орла", чтобы он встал на эту "Ангару" по
грузоподъемности". Кроме этого, понадобится разработать медорбитальный буксир
на базе разгонных блоков КВТК.
Блошенко также сообщал, что стоимость лунной программы с использованием
сверхтяжелой ракеты-носителя "Енисей" составляет примерно 1,7 трлн рублей, из
которых 900 млрд потребуется на разработку полезной нагрузки и около 800 млрд -
на разработку самой ракеты.
В состав полезной нагрузки, отметил он, входят несколько кораблей "Орел",
лунный взлетно-посадочный модуль, луноходы, лунные скафандры, научное
оборудование и другая техника.
Как ранее Блошенко сообщил "Интерфаксу", вариант лунной программы с
использованием ракет "Ангара" представят правительству в июне.
"Здесь нужно решение на уровне руководства страны. В правительстве уже лежит
проект со сверхтяжем. Сейчас мы доработаем программу под четырехпусковую схему
с использованием "Ангары" и внесём в июне в правительство. Будем ждать
решения", - сказал Блошенко.
Источник: https://www.interfax.ru/russia/769094
С уважением - Andrei
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года
