Ru.Space.News:
год:
m31.spb.ru
|
|
|
|
<![CDATA[
Дата: 23 февраля 2017 (2017-02-23)
От: Boris Paleev
Тема: Ракеты <Союз> теперь обойдутся без Украины
Hello All!
Деловая газета "Взгляд"
http://www.vz.ru/society/2017/2/22/859202.html
Ракеты "Союз" теперь обойдутся без Украины
22 февраля 2017, 20::08
Фото: Михаил Воскресенский/РИА Hовости
Текст: Алексей Топоров
Запуск космического грузовика "Прогресс МС-05" к МКС стал одновременно и
прощальным полетом ракеты-носителя "Союз-У", впервые отправившейся на орбиту в
1973-м. "Прецедентов подобного долголетия в мире более не существует", -
говорят эксперты и поясняют, каким образом отказ от данной ракеты связан с
противоречиями между Россией и Украиной.
Последний запуск "Союза-У" состоялся в среду утром в 8.58 мск на космодроме
Байконур с площадки ©1 ("Гагаринский старт"). По данным "Роскосмоса", спустя
девять минут от третьей ступени ракеты-носителя отделился космический грузовик
"Прогресс МС-05".
До Международной космической станции аппарат должен долететь 24 февраля к 11.34
мск и причалить к стыковочному отсеку модуля "Пирс". Ожидается, что "Прогресс"
доставит на орбитальный комплекс 2,5 тонны груза, включая топливо, сжатые газы,
научное оборудование, медикаменты, расходное оборудование, пищу и воду,
скафандры и посылки для членов экипажа.
В релизе "Роскосмоса" говорится о том, что этот запуск "Союза-У" "стал
последним для самой массовой и одной из самых надежных модификаций в семействе
легендарных ракет-носителей "Союз". При этом предыдущий запуск этой ракеты,
произошедший 1 декабря, был неудачным - произошла авария. Госкомиссия,
расследовавшая ее причины, пришла к выводу, что произошло вскрытие бака третьей
ступени "Союза-У" по причине попадания в насос окислителя посторонних частиц.
Сразу же после случившегося "Роскосмос" отправил все блоки третьей ступени
ракеты на завод-изготовитель для дополнительной проверки, а двигатель третьей
ступени последнего, взлетевшего в среду "Союза-У" был заменен.
"Hе запускать ее совсем было нельзя, ракета - вещь дорогая, просто так ее не
выбросишь, - прокомментировал ситуацию газете ВЗГЛЯД руководитель Московского
космического клуба Иван Моисеев. - И, видите, все прошло удачно. Hо больше ее
производить не будут, потому что это очень старая ракета и использовалась она,
пожалуй, чаще и дольше других".
Действительно, впервые запущенная в 1973 году ракета-носитель "Союз-У" стала
"самой массовой в отечественной истории освоения космического пространства", с
ее помощью было совершено 788 пусков, из которых только 22 были аварийными.
"До наших дней эта ракета дожила практически без изменений, - сообщил газете
ВЗГЛЯД обозреватель журнала "Hовости космонавтики" Игорь Лисов. - Прецедентов
подобного долголетия в мире более не существует. Заменить ее на другую хотели
давно, но мешали экономические неурядицы".
По мнению эксперта, преемниками "Союза-У" станут ракеты-носители "Союз-ФГ",
которые будут использоваться для запуска пилотируемых космических кораблей, и в
большей степени семейство ракет "Союз-2", на которых "будут запускать те же
"Прогрессы".
В свою очередь в разговоре с газетой ВЗГЛЯД член-корреспондент Российской
академии космонавтики им. К. Э. Циолковского Андрей Ионин сообщил о том, что
замену "легендарному "Союзу-У" российская космическая отрасль готовила
последние 15 лет.
"Была разработана целая линейка модернизированных ракет-носителей "Союз-2", и
этим преследовались две основные цели, - говорит эксперт. - Первая - это
увеличение массы выводимого на орбиту груза за счет замены двигателя. В целом
массу груза удалось увеличить на тонну. Конечно, подобный вес требуется далеко
не всегда, но такая способность техники никогда не будет лишней. Второй очень
важный мотив - необходимость полного перехода на российские комплектующие.
Система управления того же "Союза-У" полностью состояла из комплектующих,
производимых на территории Украины, и то, что это может стать проблемой, было
понятно еще в 1990-е".
По словам эксперта, ракеты-носители "Союз-2" от "Союза-У" отличает то, что они
собраны исключительно из комплектующих российского производства.
"Аналогичные задачи - повышение тоннажа и полный собственный цикл производства
- были решены и при модернизации другой космической техники, - убежден Ионин. -
Hапример, при переходе ракеты-носителя "Протон" к ракете-носителю "Протон-М".
Текст: Алексей Топоров
Best regards, Boris
]]>
|
|
