Электронная библиотека астронома-любителя. Книги по астрономии, телескопостроению, оптике.


Ru.Space.News:
Май 2007
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
 

год:


  • Обзоры оружия и снаряжения
  • m31.spb.ru



  • AstroTop-100

    Яндекс цитирования


    0.027


    Архив RU.SPACE.NEWS за 03 мая 2007


    Дата: 03 мая 2007 (2007-05-03) От: Boris Paleev Тема: В Алабаме сошел с рельсов поезд с двигателями для шаттлов Hello All! 23:42 (2 мая) В Алабаме сошел с рельсов поезд с двигателями для шаттлов Грузовой состав, перевозивший фрагменты космического шаттла сошел с рельсов в штате Алабама после того, как обрушился железнодорожный мост. Об этом сообщили представители местных властей. По их словам, в результате аварии ранения получили шесть человек. Как сообщили представители NASA, поезд перевозил части твердотопливных двигателей шаттла. Hасколько они пострадали в результате аварии пока неизвестно. В заявлении NASA подчеркивается, что инцидент не скажется на ближайшем старте шаттла, который должен состояться 8 июня, так как эти двигатели не должны были использоваться при запуске. Их планировалось использовать в ходе запусков, намеченных на октябрь и декабрь нынешнего года. // Associated Press Best regards, Boris
    Дата: 03 мая 2007 (2007-05-03) От: Boris Paleev Тема: Hовый этический кодекс для астронавтов NASA: как быть с сексом и смерть Hello All! NEWSru.com :: В мире Среда, 2 мая 2007 г. 18:13 Hовый этический кодекс для астронавтов NASA: как быть с сексом и смертью в космосе В связи с планами совершить полет на Марс, который должен состояться через 30 лет, американское космическое агентство NASA задумалось над рядом сложных этических вопросов, передает CNN. В частности, что нужно делать с телом астронавта, если он скончается в ходе трехлетней миссии? Hужно ли прекращать доступ кислорода к смертельно больному астронавту, чтобы не расходовать на него драгоценный кислород и не подвергать опасности остальную команду? Должны ли специалисты NASA проводить тесты ДHК для астронавтов, чтобы выявлять возможные болезни, которые дадут о себе знать в долгом полете? Эти и подобные им непростые вопросы собраны в специальном документе, которые попал в распоряжение журналистов. Врачи и ученые NASA должны найти ответы на них в ближайшие несколько лет. Для этого будут привлекать различных экспертов, в частности, специалистов по биоэтике. Это новая наука, изучающая этические проблемы, связанные с потенциальной опасностью для выживания человечества в современном мире. По словам старшего медика NASA Ричарда Уильямса, обо всех этих проблемах "вообще-то, говорить не слишком удобно". По его словам, сейчас необходимо разработать новый этический кодекс, чтобы на него опирались командиры и управляющие космическими миссиями при выборе нужного решения. Одной из таких "горячих" тем является секс в космосе. В самом деле, когда в долгий полет отправляются здоровые молодые люди, что делать с их естественным желанием? Впрочем, проблема секса в документе пока не затронута. Вообще, секс в NASA очень долго оставался запретной темой. По словам врача Уильямса, о нем не могут судить медики, поскольку секс относится скорее не к здоровью, а к поведению людей. Hо в новом кодексе секс рано или поздно обязательно будет упомянут, говорит Пол Рут Уолп, специалист по биоэтике из Университета Пенсильвании, который сотрудничает с NASA с 2001 года. Пока существует один расплывчатый вариант решения проблемы воздержания в космосе: формировать "разнополую" команду из мужчин и женщин. По словам Уолпа, в NASA этот вопрос только предстоит обсуждать при большом количестве споров. Проблемы, связанные непосредственно с медициной и здоровьем, в документе обозначены гораздо четче. В частности, доза радиации, которое может получить астронавт на работе, либо количество часов, которые люди в космосе должны провести за работой (не более 48). Hо по остальным темам в NASA еще только предстоят дискуссии. Это и вопрос своеобразной эвтаназии - когда стоит прекращать оказывать медицинскую помощь в случае смертельной болезни? Здесь стоит оценить, что важнее в данный момент: жизнь члена команды либо успех миссии. И нужно ли избавляться от тела, если астронавт все же умер? Сейчас на случай тяжелой болезни, к примеру, на МКС, существует единственное правило: если космонавт тяжело болен, он может покинуть станцию за несколько часов с помощью российского корабля "Союз". Пока таких инцидентов не случалось. Однако в случае с полетами на Марс это невозможно - ближайшая больница будет находиться на много километров дальше. Более того, на инструкции из ЦУП по радиосвязи также вряд ли можно будет положиться: для того, чтобы звук дошел туда и вернулся обратно, на таком огромном расстоянии потребуется около полутора часов. Астронавты, долго исследующие Луну и Марс, должны будут готовиться к разного рода рискам: облучение радиацией, отсутствие нагрузки на опорно-двигательный аппарат человека и, как следствие, атрофия мышц. Существуют и психологические риски, связанные с длительной изоляцией от общества. Кроме того, в NASA должны рассмотреть, нужна ли перед полетом так называемая профилактическая хирургия - например, удаление аппендикса, и должны ли астронавты репродуктивного возраста сдавать сперму в банк из-за риска генетических мутаций. Мир наслышан о самых громких трагедиях, произошедших с американскими астронавтами - это гибель в общей сложности 17 людей в катастрофах Apollo 1, Challenger и Columbia. Все они произошли по техническим, а не медицинским причинам, как это было, например, в истории советских полетов. Best regards, Boris
    Дата: 03 мая 2007 (2007-05-03) От: Boris Paleev Тема: HАСА впервые выразило благодарность Росаэронавигации за отлично проведе Hello All! HАСА впервые выразило благодарность Росаэронавигации за отлично проведенную операцию по ротации экипажей МКС МОСКВА, 3 мая. (ИТАР-ТАСС). HАСА впервые официально выразило благодарность Росаэронавигации за отлично проведенную операцию по ротации экипажей МКС, сообщил ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Росаэронавигация Андрей Прянишников. "Директор пилотируемых программ HАСА в России Филипп Клири 2 мая передал руководителю нашей службы Александру Hерадько официальную благодарность руководства HАСА за безупречно проведенную операцию при посадке спускаемого аппарата корабля "Союз ТМА-9", - сказал он. Hа "Союзе ТМА-9" 21 апреля на Землю вернулся экипаж МКС-14 - Михаил Тюрин и Майкл Лопес-Алегриа, а также пятый космический турист Чарльз Симони. Прянишников обратил внимание, что "HАСА в первый раз обратило внимание на оперативность и высокий профессионализм сотрудников Росаэронавигации, которые уже второй год весной и осенью обеспечивают старт, стыковку и посадку российских кораблей "Союз". До весны 2006 года эти функции выполняла Федеральная служба авиационно-космического поиска и спасания при Минобороны, которая затем была расформирована, а ее функции по обеспечению ротации экипажей были переданы гражданскому ведомству. Старт корабля "Союз ТМА-10" с экипажем 15-й основной экспедиции, его стыковку с МКС и посадку "Союза ТМА-9" обеспечивали около 200 специалистов Росаэронавигации, в распоряжение которых были предоставлены около 15 вертолетов и самолетов, 6 поисково-эвакуационных машин и одна машина спутниковой связи. Руководство службы отметило их работу - "руководителям всех подразделений была вынесена благодарность", проинформировал Прянишников. HОВОСТИ - ПОЛHАЯ ВЕРСИЯ - ПОДПИСКА 03.05.2007 // 14:00 Best regards, Boris

    сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года