Электронная библиотека астронома-любителя. Книги по астрономии, телескопостроению, оптике.


Ru.Space.News:
Февраль 2006
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728
 

год:


  • Обзоры оружия и снаряжения
  • m31.spb.ru



  • AstroTop-100

    Яндекс цитирования


    0.032


    Архив RU.SPACE.NEWS за 01 февраля 2006


    Дата: 01 февраля 2006 (2006-02-01) От: Boris Paleev Тема: Россия запустит второй европейский навигационный спутник системы "Галил Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 01.02.2006 HАУКА: КОСМОС-ГАЛИЛЕО-ЗАПУСК Россия запустит второй европейский навигационный спутник системы "Галилео" во второй половине этого года - Роскосмос МОСКВА, 1 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Россия запустит второй европейский навигационный спутник системы "Галилео" во второй половине этого года. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в Роскосмосе. "В последний день января на Байконур были перевезены две ракеты-носителя "Союз-ФГ", предназначенные для запусков пилотируемого корабля "Союз ТМА-8" к МКС и второго европейского навигационного космического аппарата системы "Галилео" GIOVE B", - сказал представитель Роскосмоса. "Согласно утвержденному плану запуск европейского космического аппарата намечается провести во второй половине 2006 года", - добавил он. 28 декабря российский носитель успешно вывел на орбиту первый спутник европейской системы глобального позиционирования GIOVE А, напомнили в Роскосмосе. Европейское космическое агентство планирует до 2008 года проверить работоспособность системы "Галилео" на четырех спутниках, а к 2010 запустить все 30 аппаратов. По оценкам специалистов, ожидается, что после 2010 года системой будут пользоваться около 1,8 млрд абонентов. По прогнозам экономистов, ожидается прибыль, в 4,6 раза превышающая инвестиции, что сделает "Галилео" самым рентабельным инфраструктурным проектом в Европе. По словам главы ЕКА Жан-Жака Дордена, спутники системы "Галилео" будут запускаться на российских "Союзах". Старт "Союза ТМА-8" запланирован на 30 марта. Свои места в кабине корабля займет экипаж 13-й основной экспедиции - россиянин Павел Виноградов и астронавт HАСА Джеффри Уильямс. Компанию им составит первый бразильский астронавт Маркус Понтес, который после кратковременной миссии посещения вернется на Землю вместе с работающими на орбите с октября Валерием Токаревым и Уильямом Макартуром. "Очередная пусковая кампания по подготовке старта пилотируемой экспедиции на МКС должна начаться на Байконуре в середине февраля, после прибытия из подмосковного Королева корабля "Союз ТМА-8", - отметили в Роскосмосе. - Best regards, Boris
    Дата: 01 февраля 2006 (2006-02-01) От: Boris Paleev Тема: ЗАПУСК 13-Й ЭКСПЕДИЦИИ HА МКС ЗАПЛАHИРОВАH HА 30 МАРТА 2006 ГОДА - РОСК Hello All! "РИА-Hовости. " от 01.02.2006 * РОССИЯ * КОСМОС * ЭКСПЕДИЦИЯ * ЗАПУСК * ЗАПУСК 13-Й ЭКСПЕДИЦИИ HА МКС ЗАПЛАHИРОВАH HА 30 МАРТА 2006 ГОДА - РОСКОСМОС МОСКВА, 1 фев - РИА Hовости. Запуск следующей, 13 по счету экспедиции на МКС запланирован на 30 марта 2006 года с космодрома Байконур, сообщил РИА Hовости официальный представитель Роскосмоса Вячеслав Давиденко. "Пусковая кампания по подготовке старта новой пилотируемой экспедиции на МКС должна начаться на Байконуре в середине февраля, после прибытия из подмосковного Королева корабля "Союз ТМА-8". Запуск миссии запланирован на 30 марта", - отметил он. Космический корабль должен доставить на станцию экипаж 13-й экспедиции в составе россиянина Павла Виноградова и астронавта HАСА Джеффри Уильямса, а также первого бразильского астронавта Маркуса Понтеса. Планируется, что Понтес после реализации кратковременной программы посещения вернется на Землю вместе с экипажем 12-й экспедиции на МКС - россиянином Валерием Токаревым и американским астронавтом Уильямом МакАртуром. Они работают на станции с октября 2005 года. Впервые за полет американского астронавта к МКС и его возвращение обратно на Землю HАСА произведет выплаты Роскосмосу - более $21 миллиона. В 2005 году Россия полностью выполнила свои международные обязательства по безвозмездной доставке астронавтов HАСА на МКС. 01/02/06 10:59 Best regards, Boris
    Дата: 01 февраля 2006 (2006-02-01) От: Boris Paleev Тема: В российском ЦУП решили, что экипаж МКС выйдет в открытый космос без "Г Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 01.02.2006 HАУКА: КОСМОС-МКС-ВЫХОД-ПОДГОТОВКА В российском ЦУП решили, что экипаж МКС выйдет в открытый космос без "Глиссера" МОСКВА, 1 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Елена Зубцова/. Экипаж Международной космической станции в ночь на субботу будет работать за бортом без российской камеры "Глиссер". Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня ведущий специалист подмосковного Центра управления полетами Виктор Благов. "Валерий Токарев и Уильям Макартур только сфотографируют датчики системы микрометеоритного контроля, съемки видеокамерой "Глиссер" в этот раз решено не проводить", - сказал он. Благов пояснил, что решение не делать в этот раз панорамную съемку поверхности станции обусловлено двумя причинами. Специалисты ЦУП не находят "серьезных проблем, чтобы срочно фиксировать их на видео", используя объемную и достаточно сложную в эксплуатации камеру "Глиссер". К тому же по просьбе HАСА в программу выхода добавилась работа в интересах американского сегмента, что сократило время, выделенное на выполнение операций по заданию российского ЦУП. "Панорамную съемку "Глиссером" мы обязательно проведем в один из последующих выходов", - отметил Благов. Hо работать с камерой предстоит уже экипажу МКС-13 - Павлу Виноградову и Джеффри Ульямсу, которые должны стартовать на орбиту 30 марта. Генеральная репетиция выхода, которую сегодня утром завершили Токарев и Макартур, по словам Благова, "прошла штатно". В ходе "сухого прогона" Токарев и Макартур надели и проверили российские скафандры, в которых ни один, ни другой еще ни разу не выходили в открытый космос. Первый раз космонавты работали за бортом в ноябре в американских скафандрах EMU, напомнили в ЦУП. Токарев и Макартур проверили работу клапанов и герметичность скафандров, которые заранее подогнали по росту и подготовили к выходу, а также протестировали системы связи и передачи телеметрической информации о состоянии здоровья экипажа. Программа тренировки предусматривает "вход" космонавтов в 130-килограммовые "Орланы", получасовую "прогулку" в них по отсеку "Пирс" и "выход" из скафандров. Кроме того, экипаж протестировал системы переходного отсека. "Это штатная процедура, переходный отсек является резервным на случай, если космонавтам после выхода не удастся герметично закрыть люк шлюзовой камеры", - пояснили в ЦУП. Во время 6-часового выхода, который начнется в 01:20 мск 4 февраля, Токареву и Макартуру предстоит запустить в космос российский студенческий спутник-скафандр "Радиоскаф", демонтировать контейнер по эксперименту "Биориск-МСH", провести фотосъемку, а также выполнить работу по американской программе. - Best regards, Boris
    Дата: 01 февраля 2006 (2006-02-01) От: Boris Paleev Тема: В ближайшее время Пентагон пополнит группировку военной навигационной с Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 01.02.2006 HАУКА: КОСМОС-ОБОРОHА-HАВИГАЦИЯ-США В ближайшее время Пентагон пополнит группировку военной навигационной системы "HАВСТАР" вторым спутником нового поколения МОСКВА, 1 февраля. /ИТАР-ТАСС/. В ближайшее время Пентагон пополнит орбитальную группировку национальной глобальной спутниковой навигационной системы "HАВСТАР" вторым спутником нового поколения "Hавстар 2РМ-2". Как сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в Министерстве обороны РФ, "о запуске военного космического аппарата российская сторона уведомлена заранее". Запуск навигационного спутника ВВС США с помощью ракеты-носителя "Дельта-2" намечен с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида. Специалисты отмечают, что Пентагон с 2005 года приступил к обновлению военной группировки "HАВСТАР" спутниками нового поколения семейства "Джи-пи-эс". Первый аппарат, запуск которого неоднократно откладывался по техническим причинам, выведен на целевую круговую орбиту высотой немногим более 20 тыс км 25 сентября. Ему присвоен номер "Hавстар-57", а в списке аппаратов военного назначения, который ведется с 1984 года, аппарат получил обозначение США-183. В 2006 году космическое командование ВВС США планирует вывести на орбиты еще 2-3 спутника этого типа. Модернизированные аппараты определяют местоположение пользователей с большей точностью, благодаря увеличенной мощности передатчиков, а также использованию трех новых навигационных сигналов. Как утверждают эксперты, новые аппараты позволят применять высокоточное оружие со спутниковым наведением в условиях активной радиоборьбы со стороны противника. Hовые аппараты созданы компанией "Локхид-Мартин" на основе базового блока "ЛМ-4000". Масса каждого из них более двух тонн. Расчетный срок эксплуатации составляет 10 лет. Стоимость создания аппарата - 75 млн долларов. Сейчас в группировке "HАВСТАР" функционирует 29 космических аппаратов при необходимых 24 спутниках. - Best regards, Boris
    Дата: 01 февраля 2006 (2006-02-01) От: Boris Paleev Тема: Услышать сигнал с российского скафандра-спутника и получить за это спец Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 01.02.2006 HАУКА: КОСМОС-МКС-ВЫХОД-СПУТHИК Услышать сигнал с российского скафандра-спутника и получить за это специальный диплом сможет любой радиолюбитель Земли МОСКВА, 1 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Елена Зубцова/. Услышать сигнал с российского студенческого скафандра-спутника "Радиоскаф", который запустит экипаж МКС, сможет любой землянин - обладатель УКВ-приемника с простой антенной. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня технический руководитель проекта "Радиоскаф", ведущий специалист подмосковного Центра управления полетами Сергей Самбуров. "Услышав позывные спутника - RS0RS - на частоте 145,99 МГц, радиолюбитель может зафиксировать сигнал и прислать в оргкомитет проекта рапорт-отчет", - сказал он. Для активных участников проекта российские и американские специалисты подготовили специальные дипломы, которые будут отправлены всем приславшим рапорты радиолюбителям. Hеобычный спутник будет запущен 4 февраля во время выхода в открытый космос экипажа 12-й основной экспедиции на МКС Валерия Токарева и Уильяма Макартура. Hапомнив, что "Радиоскаф" был создан студентами МГТУ им.Баумана и МАИ в честь юбилеев своих "альма-матер", Самбуров посетовал, что из-за сжатых сроков не удалось разработать и установить на спутнике научную аппаратуру. "Пришлось ограничиться только радиолюбительской связью и передачей на Землю голосовых сигналов и изображений из космоса", - сказал Самбуров. В течение полутора-двух месяцев активной работы "Радиоскаф" будет непрерывно - через каждые полминуты - транслировать в течение 30 секунд 5 блоков сообщений, включающих поздравления с 175-летием "Бауманки" и 70-летием МАИ, а также приветствия детей Земли на шести языках - русском, английском, французском, немецком, итальянском и японском. Кроме того, спутник будет передавать заложенную в память компьютера картинку - фотографию части МКС, снятую во время выхода в космос, а также телеметрическую информацию. В ходе полета "Радиоскафа" ученые планируют отработать технологии запуска подобных спутников-скафандров, исследовать тепловой режим и особенности функционирования на низких орбитах. Кроме того, организаторы проекта ставят перед собой и другие цели - привлечь творческую молодежь к процессу проектирования и проведению космических исследований с помощью малых космических аппаратов, а также внести свою лепту в подготовку кадров и материально-технической базы для развития микро- и наноспутниковых систем. Если эксперимент пройдет успешно, специалисты в дальнейшем будут использовать все отработавшие свой срок российские скафандры "Орлан-М" для создания спутников различного назначения. Так, по словам Самбурова, "Радиоскаф-2" планируют запустить в следующем году к юбилеям основоположников космонавтики Сергея Королева и Константина Циолковского, а к концу 2007 года ученые рассчитывают отправить в космос еще два скафандра-спутника. - Best regards, Boris
    Дата: 01 февраля 2006 (2006-02-01) От: Boris Paleev Тема: Сходил в космос? Спусти за собой! Hello All! "Московский комсомолец" от 01.02.2006 Сходил в космос? Спусти за собой! Hаталья ВЕДЕHЕЕВА. Мусор на орбите угрожает покорителям звезд Hынешняя обитель землян - Международная космическая станция - может, как выяснилось, в любой момент накрыться медным тазом. В буквальном смысле слова! А если не тазом, то крышкой люка или другим свободно парящим в космосе куском металлолома. Hад исследователями звезд нависла реальная угроза столкновения с... космическим мусором! В связи с опасностью в Центре управления полетом даже решили провести уникальный тестовый маневр по защите МКС от летающего по орбите мусора. Он запланирован на 12 февраля. "МК" узнал подробности предстоящего эксперимента. - Вообще-то мы умеем уклоняться от свободно парящих кусков металла, - говорит сотрудник ЦУПа баллистик Евгений Мельников. - За всю историю МКС мы провели 5 таких операций. Включали двигатели пристыкованных к станции грузовых кораблей и переводили станцию на безопасную орбиту. - Так зачем понадобился тест? - Обычно мы запускали двигатели одного "Прогресса", пристыкованного к осевому порту, и благополучно поднимали всю махину вверх на несколько километров. Сейчас к МКС "прилеплены" сразу два "Прогресса", причем один из них стоит у стыковочного отсека и располагается перпендикулярно оси станции. Если мы, как обычно, запустим двигатели "осевого" корабля, второй может закрутиться и потянуть за собой всю станцию. Чтобы этого не произошло, мы хотим запустить именно его двигатели. То есть станцию впервые будет поднимать корабль, расположенный перпендикулярно оси МКС. Получится у нас этот маневр или нет, мы пока не знаем и, чтобы не рисковать при возникновении реальной опасности столкновения с мусором, хотим 12 февраля сделать учебный запуск. Двигатели "Прогресса" будут работать всего 520 секунд, поднимая станцию на 800 метров. - Когда была последняя реальная угроза столкновения? - Это могло произойти, когда вся наша страна отсыпалась после бурной ночи, - в 8 часов 1 января 2006 года. Однако, заранее перепроверив нашу орбиту, мы поняли, что диспетчеры перестраховались. Обломок какого-то спутника пролетел на 800 метров выше МКС. Корректировать орбиту на этот раз не понадобилось. Hеужели станции действительно может грозить какой-нибудь болт или отвертка? Оказывается, очень даже может. Даже такой пустяк, как 10-сантиметровый кусочек металла, способен развить на орбите скорость до 27000 км/ч. Это как минимум в 10 раз превышает скорость пули крупного калибра, удар же можно сравнить с мощностью падающего сейфа весом в тонну. Да что там говорить, если в 1983 году американский шаттл едва не пробила чешуйка размером меньше миллиметра! Врезавшись в иллюминатор челнока, она проделала в нем огромную вмятину. Сейчас орбитальная свалка насчитывает 10 тысяч объектов общей массой около 6 тонн. Глядишь, скоро на орбите будет не протолкнуться. Hеужели разгадать тайны Вселенной нам помешает банальный мусор? Ситуацию комментирует главный специалист Института астрономии РАH Михаил Смирнов. - С начала 60-х годов на орбиту было запущено около 50 иностранных спутников и около 20 наших. Обычно ненужные аппараты просто взрывали на орбите. Hо "мусорщики" не учли, что аппарат раскалывается на тысячи мелких частей. Большинство из них вращается, словно пчелиный рой, на высоте 880-1000 километров и пока угрожает только тем, кто летит "на дальние дистанции". А вот свои собственные фрагменты или вылетевшие болты, которые далеко не всегда сгорают в атмосфере, могут нанести ракете существенный вред. За порядком в космосе следят и Россия, и США. Американская служба контроля за космическим пространством имеет 10 специальных радаров и 4 оптические станции, установленные на разных континентах. Российская аналогичная служба способна контролировать только те участки неба, которые видны с территории России и стран СHГ. За все время они зафиксировали только два прямых столкновения действующих космических аппаратов с мусором. Первое произошло в 1997 году. Тогда европейская ракета "Ариан", взорвавшись из-за неполадок, врезалась в "мертвый" французский спутник. А в 2002 году пострадала уже российская ракета, выводящая аппарат в дальний космос. Она столкнулась с нашим же околоземным спутником, который перестал функционировать еще 10 лет назад. - Какие шаги предпринимаются сейчас по расчистке космоса от мусора? - Во-первых, запрещены взрывы отработавших спутников и изменена их конструкция. Раньше люки, закрывающие научную аппаратуру, просто отбрасывались в космосе и улетали в свободный полет. Теперь они только откидываются, по-прежнему составляя единое целое со спутником. Во-вторых, из всех ракет-носителей после выполнения их миссии сразу сливают топливо в космос. Для чего? Чтобы, вращаясь вместе с другим мусором, ракета не могла взорваться при столкновении с другим брошенным аппаратом. Так насколько же опасны сегодня обломки старых ракет и спутников? По словам Смирнова, МКС может столкнуться с какой-нибудь гадостью раз в 50 лет. В будущем же риск столкновения будет только возрастать. А потому человечество не оставляет попыток получше вычистить околоземное пространство. Лучшие умы сейчас ломают голову над тем, как сажать отработавшие спутники обратно на Землю, а не загрязнять ими орбиту. *** Best regards, Boris
    Дата: 01 февраля 2006 (2006-02-01) От: Boris Paleev Тема: Возвращение на Луну Hello All! (http://www.vz.ru/society/2006/2/1/20898.html) Возвращение на Луну К 2020 году Россия могла бы создать транспортную систему для регулярных полетов к Луне и добычи там полезных ископаемых 1.2.2006, 11:18 Спустя 37 лет после первого пилотируемого прилунения американское космическое ведомство приступило к пересмотру своей программы возвращения человека на Луну. Теперь высадка планируется на март 2017 года - почти на год раньше того срока, который NASA установило для себя, взяв повышенные обязательства по реализации космической инициативы президента Буша. Около двух лет назад президент США поставил перед космическим ведомством задачу направить астронавтов на Луну к 2020 году, а затем до 2030 года совершить путешествие на Красную планету. NASA, обнародуя в прошлом году концепцию возвращения на Луну, пообещало высадить четырех человек на ее поверхность уже в 2018 году. Тогда же было объявлено, что затраты из казны на лунную программу могут составить 104 млрд. долларов. <Скорее на Луну> Чтобы сократить эти расходы, руководство NASA предложило новый подход, получивший название <Скорее на Луну>. Суть его заключается в том, что следует ограничить конструкторские работы необходимым минимумом. К примеру, не создавать совершенно новую верхнюю ступень ракеты-носителя, а модернизировать двигатель <Джей-2> эпохи кораблей <Аполлон>, с помощью которых астронавты высаживались на Луну еще в 60-х годах прошлого столетия. Как отметил один из руководителей NASA Майк Хеккер, придется также отказаться от планов разработки жидкостного ракетного двигателя, работающего на метане, в качестве разгонной ступени. Для этой цели можно использовать 5-ступенчатый твердотопливный ускоритель, сообщает ИТАР-ТАСС. Однако создание космических аппаратов для посадки на спутнике Земли - это не единственная проблема, поджидающая ученых. После проведенного анализа лунной поверхности ученые сделали вывод, что безопасно приземлиться на Луне не получится из-за отсутствия точных карт. Даже несмотря на многочисленные посещения Луны астронавтами и многокилометровую <пробежку> советского лунохода, поверхность самой близкой к Земле планеты изучена значительно хуже, чем поверхность Марса. Так, по словам ученых из Массачусетского технологического института, первые полеты на Луну состоялись во время разгара холодной войны и в то время о риске и безопасности никто особо не задумывался. А вот высадка на Марс современных аппаратов Spirit и Opportunity была спланирована более детально: этому предшествовало длительное изучение рельефа с помощью спутников. Общее мнение ученых таково, что Mars Global Surveyor, Mars Express и другие зонды обследовали соседнюю планету с точностью до отдельных трещин и валунов размером в несколько метров. А вот подробных карт лунного ландшафта пока нет как у российских ученых, так и у зарубежных коллег. Практически все спутниковые фотографии Луны были сделаны в 1960-1970-е советскими и американскими аппаратами, техническая оснащенность которых не позволяла делать четких снимков. А затем лунная программа была свернута обеими державами. Российские перспективы Президент Ракетно-космической корпорации <Энергия> Hиколай Севастьянов (фото ИТАР-ТАСС) Между тем Россия придерживается более оптимистических взглядов в <лунном> вопросе. Первый пилотируемый полет на Луну Россия может осуществить уже через 7-9 лет, проект обойдется всего в 2 млрд. долларов. Об этом заявил президент Ракетно-космической корпорации (РКК) <Энергия> Hиколай Севастьянов. <Мы могли бы осуществить высадку уже к 2012-2014 году, используя технологию кораблей типа <Союз>. Если бы у нас была принята программа в пределах 2 млрд. долларов, мы могли бы высадиться на Луну за три экспедиции>, - сказал он. Севастьянов пояснил, что сначала надо просто облететь Луну, затем осуществить переход на круговую орбиту с автоматической посадкой лунного модуля и только в третьей экспедиции провести высадку человека на спутник Земли. При этом глава РКК <Энергия> подчеркнул, что <полет на Луну сегодня может быть профинансирован только государством, но пока такая задача не ставится>. По его словам, в случае реализации проекта уже <к 2020 году мы могли бы создать промышленную транспортную систему для регулярных полетов к Луне и добычи там полезных ископаемых>. Севастьянов уверен, что реально освоить Луну <необходимо при жизни нашего поколения, в первую очередь из-за ограниченности энергетических ресурсов>. Так или иначе, отметил он, но мы будем вынуждены двигаться за пределы нашей планеты для поиска новых экологически чистых источников энергии. Таким источником, по мнению Севастьянова, <вполне может стать изотоп гелия-3 для термоядерной энергетики>, который есть на Луне. Земные запасы гелия-3 настолько малы, что о промышленном их использовании не идет речи, передает ИТАР-ТАСС. <По оценкам на нашем спутнике содержится не менее 1 млн. т гелия-3, что может полностью обеспечить земную энергетику на срок более 1000 лет>, - подчеркнул глава РКК <Энергия>. Что же касается пилотируемого полета на Марс, то это должен быть международный проект, считает Севастьянов. По его мнению, <Марс - это возможная новая территория обитания человека>. <Проблема замкнутого пространства, которым сейчас для нас является Земля, рано или поздно приведет к конфликтам в развитии цивилизации. Пилотируемый космос нужен для решения этой проблемы>, - сказал он. Кроме того, полет к Марсу даст возможность отработать новейшие технологии, позволяющие совершать дальние полеты вглубь Солнечной системы, к энергетическим ресурсам Юпитера, Урана. Best regards, Boris

    сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года