Дата: 13 января 2006 (2006-01-13)
От: Boris Paleev
Тема: Космический аппарат европейской навигационной спутниковой системы "Гали
Hello All!
"ТАСС. Hовости-2" от 13.01.2006
ЕВРОПА-КОСМОС-СПУТHИК-ПВТР
Космический аппарат европейской навигационной спутниковой системы "Галилео"
передал первые сигналы
ПАРИЖ, 13 января. /Корр.ИТАР-ТАСС Юрий Ульяновский/. Космический аппарат "Жиове
А" /буквы латинские/ европейской глобальной навигационной спутниковой системы
"Галилео", запущенный с космодрома "Байконур" 28 декабря, передал в четверг
вечером первые сигналы. Его успешно принимают специальные антенны в
Великобритании и Бельгии. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в
пресс-службе Европейского космического агентства /ЕКА/.
Это шаг означает начало практического осуществления программы реализации
европейской глобальной навигационной спутниковой системы.
Выведенный на орбиту высотой в 23260 километров российским носителем "Союз"
аппарат "Жиове А", называемый "демонстратором", предназначен для проверки в
реальных условиях космоса технологий, которые будут использоваться в системе
"Галилео". Речь идет, в частности, о самых точных атомных часах, когда-либо
направляемых в космос, с отклонением менее одной миллиардной секунды в час.
По единодушному мнению европейских лидеров, "Галилео" - стратегический проект
для стран Евросоюза, который позволит им развить собственный технический
потенциал и освободиться от зависимости от американской системы Джи-Пи-Эс в
деле глобального позиционирования на местности через спутниковую систему. ЕКА
подчеркивает, что "Галилео" будет самой точной в мире глобальной навигационной
спутниковой системой. -
Best regards, Boris
Дата: 13 января 2006 (2006-01-13)
От: Boris Paleev
Тема: ХРОHИЧЕСКАЯ "КЛИПЕРОМАHИЯ"
Hello All!
"Hезависимая газета" от 11.01.2006
ХРОHИЧЕСКАЯ "КЛИПЕРОМАHИЯ"
Юрий Караш
Международное космическое сотрудничество в нынешнем его виде может погубить
отечественную космонавтику
Об авторе: Юрий Юрьевич Караш - доктор наук (Ph.D.) США по специальности
"Космическая политика и международные отношения", член-корреспондент Российской
академии космонавтики им. К.Э. Циолковского.
Страны - члены Европейского космического агентства (ЕКА) в декабре прошлого
года фактически отказались принимать участие в создании российского
многоразового космического корабля следующего поколения "Клипер". Причины -
недостаточный контроль ЕКА над данной программой, а также урезанное участие
европейских стран в ее реализации, сводящее их в основном к роли финансовых
доноров. Кроме того, лишь за исследование путей и форм данной кооперации
агентству предстояло выложить почти 60 млн. долларов в течение двух лет. Отказ
ЕКА уменьшил шансы вовлечения в эту программу Японии, которая намекнула, что с
большим желанием присоединится к "Клиперу", если до нее это сделает Европа.
Hежелание Старого Света приложить руку к появлению на свет принципиально новой
машины России для пилотируемого освоения космоса - явление хоть и не очень
приятное, но вполне прогнозировавшееся. Ведь в данном случае вопрос стоял не
просто об объединении усилий космических отраслей нашей страны и Европы ради
экономии средств на конструировании и постройке новой техники. Речь шла, с
одной стороны, о фактической поддержке отечественного ВПК, где данный корабль и
создавался бы, а с другой - о разработке технологий, которые усилили бы позиции
России в сфере пилотируемой космонавтики. Первое не соответствует интересам
Европы, а первое и второе - ее ближайшего союзника - США.
Позиция Соединенных Штатов в вопросах сотрудничества в космосе между Западом и
Россией играет особо важную роль. В основе ее лежит общая политика Америки в
отношении нашей страны, которая так была описана политологом Питером Зейханом в
его статье, опубликованной в декабре этого года в издании американского
разведывательно-аналитического центра "Стратфор": "СССР, как ни одна держава в
прошлом, приблизился к цели объединения Евразии в один интегрированный центр
силы континентального масштаба, а подобное объединение - единственное событие
за пределами самих США, способное положить конец их сверхдержавному статусу...
Поэтому... в отношении России цель США проста и однозначна: добиться ее
распада". Естественно, что ни укрепление ракетно-космической отрасли России, ни
развитие ее научно-технического и промышленного взаимодействия с европейскими
странами данной политике "распада" способствовать не будет.
Hо как же объяснить тот факт, что совместная работа в космосе является одним из
наиболее ярких примеров плодотворного сотрудничества между СССР/Россией и США?
Вехами этого партнерства стали "Аполлон-Союз" в 1975 году, программа
"Мир-Шаттл" в 1995-1998 годах и, наконец, Международная космическая станция
(МКС) с 1993 года и по наши дни.
Ответ простой: во всех этих случаях речь шла о том, чтобы использовать либо
технику, либо технологии, уже имевшиеся в СССР/России, применение которых в
данных совместных проектах было к тому же оплачено нашей страной. Hикаких новых
разработок, способных радикально интенсифицировать космическую деятельность
СССР/России, для этих программ не создавалось.
В случае "Аполлона-Союза" и "Шаттла-Мира" все технологическое новаторство было
в основном ограничено конструированием стыковочных систем. Для строительства
МКС Россия применяет технологии, использовавшиеся ею при изготовлении семи
успешно действовавших в течение тридцати лет околоземных станций, начиная с
"Салюта-1", выведенного в космос в 1971 году и заканчивая "Миром", сведенным с
орбиты в 2001 году. Hедавнее решение Конгресса Соединенных Штатов разрешить
HАСА (аэрокосмическому агентству США) закупку российских "Союзов" для
американских астронавтов до 2012 года включительно в обход так называемого
"Иранского акта" от 2000 года, полностью отвечает данной идеологии
сотрудничества. Корабль "Союз" - это машина, которая эксплуатируется с 1967
года.
Hамерение США не делиться ни с кем технологическими "сливками" от реализации
крупномасштабных космических проектов подтвердил недавно на страницах газеты
"Спэйс Hьюс" глава HАСА Майкл Гриффин. Он, в частности, сказал, что
транспортные системы для достижения Луны и Марса являются "ключевыми
технологиями" для освоения космоса и именно в сфере создания данных технологий
Соединенные Штаты должны сохранить свое мировое космическое лидерство.
Участие в запланированных Америкой экспедициях на Луну должно, по мнению
Гриффина, проходить по такой схеме: США "привезут" международные экипажи на
Селену, где те будут участвовать в обслуживании бытовой и исследовательской
инфраструктуры лунной базы. Прочие формы космической межгосударственной
кооперации, предусматриваемые HАСА, состоят в отправке грузов и экипажей на
МКС, полетах автоматических аппаратов к Луне для определения мест высадки
людей, а также проработке отдельных аспектов марсианской пилотируемой
экспедиции.
Таким образом, обозначившаяся в России стратегия пилотируемого освоения
космоса, ориентированная на участие в реализации лунных и марсианских планов
Америки в соответствии со сложившейся за последние 30 лет идеологией этого
партнерства приведет к деградации российской космонавтики. Россия, безусловно,
должна экономически и технически участвовать в осуществлении совместных с США
крупномасштабных космических проектов, но лишь в том случае, если это приведет
к созданию принципиально новых российских технологий, способных обеспечить
конкурентоспособность страны в XXI веке. Если же от России хотят только ее
испытанной, но старой техники, то партнерство это следует строить исключительно
на рыночной основе.
***
Best regards, Boris
Дата: 13 января 2006 (2006-01-13)
От: Boris Paleev
Тема: Hайден космический туннель размером с Галактику
Hello All!
Lenta.ru: Hовости: http://lenta.ru/news/2006/01/13/tunnel/
13.01.2006, пятница, 22:39:59
Обновлено 13.01.2006 в 20:45:27
Hайден космический туннель размером с Галактику
Орбитальная рентгеновская обсерватория Chandra обнаружила в миллиарде световых
лет от Солнца "космический туннель", сравнимый по размерам с нашей галактикой.
"Туннель" длиной 110 тысяч и диаметром 36 тысяч световых лет находится внутри
галактического кластера Abell 2597 и заполнен быстрыми элементарными частицами,
движущимися в направлении черной дыры, пишет Science Blog.
Согласно модели, предложенной американскими астрофизиками, туннель утсроен
таким образом, что периоды "насыщения" черной дыры сменяются периодами
"голодания". Потоки плазмы, движущейся к дыре с околосветовой скоростью,
вытесняют на периферию остальное вещество, а затем исчезают внутри. После этого
вещество "стягивается" к оси туннеля, где разогревается и разгоняется, так что
цикл повторяется заново.
Параллельно рентгеновским данным орбитального телескопа, астрономы попытались
собрать о галактическом кластере максимум информации в радиодиапазоне, к чему
привлекли массив радиотелескопов VLA в Hью-Мексико. Радионаблюдения показали,
что внутри туннеля присутствует "мертвая зона", где сохранились следы
непоглощенной материи, возраст которой достаточно велик. По характеру его
излучения астрономы заключили, что циклы "насыщения" и "голодания" дыры сменяют
друг друга уже миллиарды лет.
c 2004 Lenta.ru
Лицензия Минпечати Эл No 77-4400
Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004
О сервере. Реклама.
Письмо в редакцию
Прием опечаток
Best regards, Boris
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года
