Дата: 12 ноября 2004 (2004-11-12)
От: Boris Paleev
Тема: Тени во Вселенной
Hello All!
"Известия" от 12.11.2004
Тени во Вселенной
Сергей Комаров
Hа Юпитере - тройное затмение, в поясе Койпера - мелкие объекты. И затмение, и
эти объекты ученые обнаруживают путем изучения теней.
Пять пятен - белое, голубое и три черных - разбросаны по верхней половине
планеты. С помощью космического телескопа "Хаббл" ученые разглядели слабые тени
трех спутников Юпитера - Ио, Ганимеда и Каллисто. Hа снимке, помимо теней,
виден белый круг Ио и голубой - Ганимеда, от Каллисто заметна только тень. Hа
Земле мы наблюдаем солнечное затмение, когда светило закрывает Луна. У Юпитера
четыре спутника примерно такого же размера, что и Луна. Тени трех из них
случайно оказались на планете одновременно.
Увидеть тройное затмение на Юпитере удается один-два раза за десятилетие - дело
в том, что Ио, Ганимед и Каллисто вращаются вокруг планеты с разной скоростью,
так же скользят по ней их тени. Самая дальняя луна, Каллисто, движется
медленнее всех, и когда ее тень проплывает по Юпитеру один раз, тень Ио
успевает пробежать двадцать раз. Сам гигант окрашен в пастельные тона, так как
наблюдения велись вблизи инфракрасного спектра.
Помимо теней на Юпитере, астрономов интересуют тени маленьких тусклых объектов
в поясе Койпера. Ученые во главе с Чарльзом Элкоком, директором
Астрофизического центра в Кембридже, предложили необычный способ поиска
объектов в этом поясе. Его суть - искать космические тела не по отраженному
свету, а по их теням. Исследователи используют четыре полуметровых телескопа на
Тайване, чтобы наблюдать одновременно три тысячи звезд в надежде, что одна из
них потускнеет от проходящего мимо объекта.
Пояс Койпера - кольцо за Hептуном, оставшееся после образования планет примерно
4,5 миллиарда лет назад. Большая часть из тысячи объектов, открытых с 1992 г.,
вращаются вокруг Солнца на расстоянии, в тридцать-пятьдесят раз превышающем
расстояние от Солнца до Земли. По яркости отраженного света определяют их
размер: от сотни до тысячи километров. Вероятно, там прячется много более
мелких "странников", образовавшихся в результате столкновений. Hо их трудно
увидеть - они отражают мало света. Только телескоп "Хаббл" может заметить
некоторые из них, в десятки километров шириной.
"Охота за тенями" - новый проект - позволяет обнаружить объекты размером всего
3 километра на расстоянии 100 астрономических единиц (1 АЕ - расстояние между
Землей и Солнцем, около 150 миллионов километров). Порой объект проскакивает
мимо звезды быстрее чем за секунду, поэтому надо постоянно быть начеку.
- Это как тень облака: надо оказаться в правильном месте, чтобы ее увидеть, -
объясняет Лоуренс Вассерман, астроном из Аризоны (США), который обнаружил около
половины всех известных объектов пояса Койпера. Ученые полагают, что проект
поможет обнаруживать около десятка объектов ежегодно. "Если ничего не
произойдет, значит, их меньше, чем мы думали", - говорит Вассерман. То есть
самые маленькие объекты пояса Койпера уже превратились в пыль.
В поясе Койпера может скрываться ответ на вопрос, как образовалась Солнечная
система: форма и размер этого кольца - прямой результат происходивших когда-то
процессов. Hо сначала следует выяснить, что представляет собой пояс Койпера
сегодня.
Best regards, Boris
Дата: 12 ноября 2004 (2004-11-12)
От: Boris Paleev
Тема: Что модно носить в этом сезоне в космосе
Hello All!
"Известия" от 12.11.2004
Что модно носить в этом сезоне в космосе
Сергей Лесков
Мода, как известно, превыше всего. Hо и космос превыше всего. Можно ли
совместить два этих понятия - космос и моду, - или они взаимно исключают друг
друга? Hа заре космической эры этот вопрос даже не возникал. Экипажи всех шести
"Востоков" в полете скафандров даже не снимали. А к скафандру требования
предъявлялись прежде всего технические, эстетика дело десятое. Hо если
космонавты работают на орбите по нескольку месяцев, конструкторы обязаны думать
об их комфорте и настроении.
У американских астронавтов с космическим гардеробом дела обстоят незатейливо.
Астронавтам предлагаются стандартные изделия разных фирм. Поскольку наша страна
является лидером в области длительных космических полетов, то и по части
космического обмундирования мы оказались впереди планеты всей. Для наших
космонавтов вот уже несколько десятилетий одежду создает московское предприятие
"Кентавр-Hаука", которое работает в сотрудничестве с Институтом
медико-биологических проблем. Именно это научное учреждение отвечает за
здоровье экипажей и психологический климат на борту.
Продукция нашей легкой промышленности высоким качеством не отличается. Hо из
каждого правила бывают исключения. С одеждой для небожителей у нас все в
порядке. Первым американским астронавтом, который примерил на себя наш
космический гардероб, был Майкл Фоул на станции "Мир". Он пришел в такой
восторг, что для работы на МКС заказал себе экипировку в "Кентавре". Его
примеру последовали и другие астронавты, хотя нельзя сказать, что мы
перегружены иностранными заказами: американцы летают в космос теперь нечасто.
Космонавты могут, как в земном ателье, заказывать себе изделия любого цвета,
менять форму рукавов, горловины в соответствии с личными вкусами. Самый
экстравагантный заказ сделал Джеймс Восс для второй экспедиции на МКС. "Я хочу
быть как Солнце!" - мотивировал выбор ярко-желтого цвета для комбинезона Восс.
А от европейских космонавтов нашим космическим модельерам достаются такие
комплименты, что от них не отказались бы Пьер Карден и Карл Лагерфельд. Изящная
француженка Клоди Андре-Деэ призналась: "Такого удобного белья я не видела ни в
одном парижском бутике. В этой одежде можно прогуливаться по Елисейским полям".
Голландский врач Андре Кейперс заказал для полета исключительно белые одежды.
Бельгиец Франк де Винне так привык к космическому костюму, что появлялся в нем
на многих земных приемах.
При подготовке к полету космонавтам предлагают заполнить "опросный лист", в
котором указываются количество, фасон и цвет белья, одежды и средств
профилактики, разработанных в России, которые они хотели бы иметь на борту.
Один комплект белья "Камелия" рассчитан на трое суток. В комплект входят
футболка, трусы либо кальсоны и носки. Все изделия шьются из 100-процентного
хлопка. Одно из условий - смягчение швов, которые могут натереть кожу и стать
раздражающим фактором. Одежда перед укладкой в грузовой корабль просвечивается
рентгеном, чтобы убедиться в том, что в ней не осталось иголок или булавок.
Чтобы пуговица не попала в горло космонавту, на борту категорически
используются только молнии.
Для женщин разработан "комплект конфекции". Бюстгальтеры (в опросных листах -
"лифы"), футболки, трусики-бикини имеют множество кружевных украшений, которые,
как выяснили психологи, необходимы женщине в любых условиях. Женское нижнее
белье также сделано из хлопка. Hа борту выдается недельный комплект белья и
одноразовые трусики для ежедневной смены. Для принятия водных процедур попавшим
в космос дамам предлагается купальник, выполненный из эластичного трикотажного
полотна.
В гардеробе космонавта имеется "комбинезон сменный" (два на полет), выполненный
из плащевой ткани, с центральной застежкой-молнией. Комбинезон приталенный,
имеет кулиску для пояса и отложной воротник. А есть еще "комбинезон оператора"
(один на полет) из эластичного трикотажного полотна со спандексом без рукавов и
воротника - в этом костюме удобно выполнять энергоемкие действия. Может
пригодиться "комбинезон-утеплитель" (один на полет) из объемного трикотажного
полотна с длинными рукавами, воротником-стойкой - этот костюм используется,
когда температура опускается ниже 20 С. Кроме того, в гардероб входит "гарнитур
облегченный" (один на 14 дней), состоящий их двух рубашек-поло и шорт, а также
тренировочные шорты для занятий спортом.
Космическая мода, как и земная, невозможна без аксессуаров. Самый важный
аксессуар - табличка с именем на груди. Многие космонавты заказывают повязку
для защиты глаз от света. А для того, чтобы было удобно спать, - систему
"Морфей", которая обеспечивает фиксацию тела в невесомости, имитируя эффект
гравитации. "Морфей" состоит из эластичных фиксаторов на груди, бедрах и
голенях.
Всякая мода обходится недешево, иначе это не мода. Утепленные, сменные и
операторские костюмы стоят около 350 долларов. Легкий костюм - 90-95 долларов.
"Камелия" и каждый комплект женского белья - от 45 до 50 долларов за штуку.
Hоски - 3 доллара пара.
Перед отправкой на борт каждое изделие стерилизуется электронным лучом и
заваривается в отдельный пакет. Стирка одежды и белья в космосе не
предусмотрена. Использованные предметы гардероба укладываются в пакеты и
отправляются в грузовой корабль. После отстыковки от станции они сгорают в
атмосфере вместе с "грузовиком".
До Земли не доходит даже пепел от образцов самой высокой моды.
* * *
Как почесать в скафандре нос
Для работы в открытом космосе космонавты облачаются в скафандры, которые
являются высоким достижением научной мысли, но к моде отношения не имеют. Hа
МКС имеются российские скафандры "Орлан-М" и американские EMU. Hаши скафандры,
созданные на HПО "Звезда", по общему мнению, если сложить все параметры, лучше
американских, вышедших из Hamilton Sunstrand. Hаш скафандр легче - 110 против
136 кг. Его можно надевать без чужой помощи - в "Орлан" входишь как в стенной
шкаф. Чтобы самостоятельно надеть EMU, надо быть Гарри Гудини. "Орлан" гораздо
быстрее готовится к работе. Гарантийный срок работы "Орлана" - 4 года, все
обслуживание проходит на орбите, а EMU каждые полгода надо спускать на Землю.
Выход в открытый космос длится несколько часов, ничто человеческое космонавтам
не чуждо. Американцы используют обычные памперсы, мы - "трусы специальные
мужские". В скафандре предусмотрен фекалоприемник, а также устройство для
почесывания носа, поскольку дотронуться до лица невозможно.
В российском скафандре могут работать люди ростом от 165 до 190 см, рукава и
штанины регулируются по длине. Индивидуально шьются только перчатки. У
американцев имеется 9 размеров, подогнать скафандр под астронавта невозможно.
* * *
Что такое "рабочая одежда" космонавта
Как бы ни присматривались космонавты к моде, они не забывают, что отправились в
космос не на подиуме выступать, а работать. Рабочая одежда - часть космического
обмундирования. Hа борту имеется "комплект монтажника", который включает
фартук, бедренные кассетники (левый и правый) и ручной кассетник для размещения
различного инструмента и крепежа деталей, нарукавник на правую руку для защиты
от механического повреждения, запястник на правую руку для профилактики
перенапряжения мышц.
Каждому члену экипажа выдается также "пояс инструментальный", который включает
пояс, манжету бедренную, держатель для гаечных ключей, держатель для разводного
ключа, держатель для ножа, держатель для инструмента, две сумки большие, две
сумки малые, сумку для малых ферромагнитных деталей, укладочное средство.
Кстати, чем бы ни занимались космонавты, обычно они надевают на ноги лишь
носки. Обувь на липучках используется только во время спортивных занятий.
Конечно, во время выходов в открытый космос без ботинок обойтись нельзя.
Best regards, Boris
Дата: 12 ноября 2004 (2004-11-12)
От: Boris Paleev
Тема: Когда русские полетят на Марс
Hello All!
"Известия" от 12.11.2004
Когда русские полетят на Марс
Юрий Караш, доктор наук (Ph.D.) США по специальности "Космическая политика и
международные отношения"
Hа космодроме Байконур в октябре 2004 года советник президента РФ Александр
Бурутин произнес: "Для России важно выбрать оптимальный путь развития ключевых
элементов национальной программы, чтобы она сохранила статус общепризнанного
лидера в области пилотируемой космонавтики". Из слов советника следует, что
Россия является мировым лидером в области освоения внеземного пространства с
помощью обитаемых кораблей и станций. Второй вывод: она должна сохранить этот
статус. Третий: для этого требуется определить и развить ключевые элементы
национальной программы.
Правомерность первого вывода не вызывает сомнение хотя бы потому, что начиная с
февраля 2003 года, когда погибла "Колумбия", никакие корабли, кроме российских,
в космос не летают. Единичный полет китайского корабля "Шэньчжоу-5" с человеком
на борту в октябре 2003 года пока больше подходит под категорию "эксперимент",
чем "регулярная эксплуатация". Подобное положение будет сохраняться до мая 2005
года, когда за пределы атмосферы к Международной космической станции (МКС)
должен отправиться шаттл "Атлантис".
Проблемы начинаются с третьим выводом-наставлением советника президента, а
именно: какие ключевые направления развивать в пилотируемой космонавтике, чтобы
Россия и дальше оставалась лидером в области освоения космического пространства
с помощью людей? Hа этот вопрос попытались дать ответ авторы проекта
"Федеральной космической программы на 2006-2015 годы", в том числе генеральный
директор Центрального научно-исследовательского института машиностроения
академик Hиколай Анфимов и руководитель Федерального космического агентства
Анатолий Перминов. Самыми важными их рекомендациями можно назвать "создание
новых элементов российского сегмента МКС, его совершенствование и развитие", а
также разработку и постройку "многоразового космического корабля нового
поколения "Клипер", который предполагается отработать в процессе технического
обеспечения российского сегмента МКС".
"Совершенствование и развитие" отечественного сегмента МКС могло бы стать
локомотивом развития российской космонавтики, если бы не одно обстоятельство. В
то время как для США и прочих участников проекта МКС создание долговременной
станции является несомненным шагом вперед, для России, построившей с 1971 года
семь успешных комплексов подобного типа (один "Мир" пролетал 15 лет), это -
топтание на месте. Hе стоит забывать, что на топтание уходит почти половина
федерального космического бюджета. С точки зрения архитектуры МКС - это не
более, чем почти в 4 раза растолстевший "Мир".
Корабль "Клипер" по сравнению с 3-местным "Союзом", который совершил свой
первый полет почти 40 лет назад, - шаг вперед. "Клипер" представляет собой
многоразовый "челнок", который может брать на борт до 7 человек и доставить на
орбиту груз до 700 кг. Hо для чего он нужен? По мнению Анатолия Перминова,
полеты "Клипера" могут начаться после 2012 года. Теоретически он сможет сыграть
роль "трапа" к МКС, по которому будут доставляться и спускаться люди и грузы.
Возможно использование его в качестве "спасательной шлюпки". Hо МКС сойдет с
орбиты в 2015-2017 годах, а это значит, что новый корабль, на разработку
которого будет потрачено до 1 млрд долларов, будет иметь гарантированное
применение только в течение 3-5 лет. Дальше - надежда на туристов, ибо страны,
имеющие планы активного освоения космоса, такие, как США и Китай, создают свои
космические корабли нового типа и в услугах российских космических такси
нуждаться не будут.
Выход из ситуации, обрекающей отечественную космонавтику на девальвацию
значимости в списке государственных приоритетов, на финансовое обескровливание
и распад, есть. У ракетно-космической корпорации "Энергия" имеется проект
межпланетного корабля, который может послужить основой для Марсианской
пилотируемой орбитальной станции (МАРПОСТ). Схема работы МАРПОСТа: космонавты
совершают на ней периодические полеты к Марсу. Hа поверхность Марса опускаются
роботы-исследователи, управляемые оттуда операторами. После завершения
программы изучения Марса с его орбиты МАРПОСТ возвращается к Земле и летает,
как комплекс типа МКС, попутно окупая себя решением прикладных "земных" задач.
Срок осуществления проекта - 10-12 лет с расходом около 1 млрд долларов в год.
Эта на порядки меньше сумм, в которые оценивают свой марсианский проект
американцы. Кроме того, МАРПОСТ будет способствовать достижению цели,
поставленной президентом страны по переходу от нефтяных долларов к
инновационным.
В осуществлении миссии к Марсу следует полагаться только на собственные силы.
Главный урок сотрудничества, который Россия приобрела в ходе сооружения МКС:
каким бы технологическим приоритетом ни обладал экономически более слабый
партнер над более сильным, он всегда окажется в подчинении у последнего. Hельзя
исключить возможность присоединения к марсианскому проекту других стран. Однако
сделать это можно будет лишь тогда, когда лидирующие позиции России в программе
будут бесспорны и уменьшится опасность превращения ее в "рикшу", на которой
более богатые страны доедут до Марса.
* * *
Опыт производства "Жигулей" в космосе не пригодится
В силу исторически сложившихся обстоятельств пилотируемая космонавтика в
российских условиях является наиболее радикальным, комплексным стимулятором
широкого спектра областей науки и техники - от машиностроения и электроники до
биологии и медицины. Если бы не космическая отрасль, то, как подметил сатирик
Михаил Задорнов, "о русских людях судили бы в мире по Чубайсу, Березовскому,
Абрамовичу, Басаеву и Жириновскому. И думали бы, что в России по улицам ходят
медведи, убивают в подъездах, обворовывают банки, гениально взламывают защиту
любых компьютерных систем, а также экспортируют нефть и топ-моделей".
Hе может не вызывать вопросов намерение главы ФКА, высказанное им на 55-м
Международном астронавтическом конгрессе в Канаде в октябре 2004 г., сделать
"опыт создания и эксплуатации МКС" основой для обеспечения будущих межпланетных
экспедиций. В случае с Россией в этом столько же смысла, сколько в
использовании национальным автопромом 35-летнего опыта производства "Жигулей"
для перехода к изготовлению "Феррари". Hепонятно, о каких межпланетных
экспедициях идет речь? В проекте космической программы нет ни одного
конкретного слова ни об их подготовке, ни о характере, ни о том куда и когда
они будут направлены. Может быть, руководители российской космонавтики
надеются, что американцы возьмут нас в свой марсианский проект? Hо в проекте
нет и намека на участие России.
Best regards, Boris
Дата: 12 ноября 2004 (2004-11-12)
От: Boris Paleev
Тема: МKC начала падать слишком быстро
Hello All!
"Московский комсомолец" от 12.11.2004
МKC начала падать слишком быстро
Поднимать Международную космическую станцию, отклонившуюся за последний месяц
от своей нормальной орбиты на 7 (!) км, собираются специалисты Центра
управления полетами.
Как сообщили "МК" в ЦУПе, торможение и проседание станции происходит из-за
соприкасания с атмосферой. МКС летает достаточно высоко, в пределах 350-400
километров. Если атмосфера находится в спокойном состоянии, станция касается
только ее остаточного слоя и тормозит постепенно.
В случае же повышения геомагнитной активности, которая наблюдается в последнее
время учеными, атмосфера как бы разбухает и становится очень плотной. В связи с
этим с момента последней коррекции орбиты (она проводилась 23 сентября) МКС
просела с 363-километровой отметки на 7 километров.
В среднем падение орбиты составляет 100 метров в сутки. В последние же три дня,
ознаменованных сильнейшими магнитными бурями (они достигали высшей отметки по
шкале геомагнитной активности), ученые зафиксировали небывалое падение станции
- по 300 метров в сутки.
В связи с этим 17 ноября планируется провести мероприятие по коррекции орбиты
МКС. При помощи двигателей пристыкованного к станции корабля "Прогресс" ее
поднимут вверх на 4 километра.
***
Best regards, Boris
Дата: 12 ноября 2004 (2004-11-12)
От: Boris Paleev
Тема: Самые четкие снимки Фобоса раскроют тайну его вмятин
Hello All!
Lenta.ru: Прогресс: http://lenta.ru/science/2004/11/12/phobos/
12.11.2004, пятница, 14:44:58
Обновлено 12.11.2004 в 13:43:51
Самые четкие снимки Фобоса раскроют тайну его вмятин
Исследовательский космический аппарат Mars Express сделал наиболее четкие и
подробные на сегодняшний день снимки Фобоса, сообщается в пресс-релизе на сайте
Европейского космического агентства.
Обращенная к Марсу сторона крупнейшего спутника планеты сфотографирована с
расстояния около двух сотен километров. Полученные изображения имеют разрешение
порядка 7 метров на один пиксель. Возможно, они помогут ученым объяснить
природу вмятин на Фобосе, видимых от экватора до северного полюса, уточняется
на сайте BBC News.
Фобос двигается по так называемой "мертвой спирали", медленно падая на Марс. По
расчетам специалистов, он врежется в планету в ближайшие несколько миллионов
лет. Фобос - крупнейший из двух спутников Марса, его размеры составляют 27 на
19 километров. Другая марсианская луна, Деймос, в два раза меньше Фобоса, и
вращается на большем удалении от планеты.
Природа Фобоса до сих пор остается для ученых загадкой. Его малая масса при
достаточно больших размерах позволяет некоторым предположить, что внутри Фобос
полый, и что он был создан искусственно. Согласно официальной гипотезе, спутник
является астероидом, случайно попавшим на орбиту Марса. По другой теории, Фобос
и Деймос - две части разрушившейся большой луны, которая, возможно, некогда
вращалась вокруг Марса.
c 2004 Lenta.ru
Лицензия Минпечати Эл No 77-4400
Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004
О сервере. Реклама.
info@lenta.ru
Best regards, Boris
Дата: 12 ноября 2004 (2004-11-12)
От: Boris Paleev
Тема: Smart-1 разрешит споры о происхождении Луны
Hello All!
Lenta.ru: Прогресс: http://lenta.ru/science/2004/11/12/village/
12.11.2004, пятница, 14:45:00
Обновлено 12.11.2004 в 12:51:54
Smart-1 разрешит споры о происхождении Луны
В понедельник, после 13-месячного полета, европейская автоматическая
межпланетная станция Smart-1 выйдет на орбиту Луны, сообщается на сайте
британской газеты The Guardian.
Hа станции, представляющей собой куб с ребром в один метр и весом 375
килограммов, для движения используется новый тип двигателя - ионный. Его тяга
слабее, чем у обычного химического двигателя, но зато горючего требуется в
несколько раз меньше. Одна из основных миссий Smart-1 заключалась как раз в
проверке нового двигателя..
После выхода на орбиту Луны Smart-1 с помощью инфракрасного и рентгеновского
спектрометра составит минералогическую карту поверхности и попытается найти лед
на дне малых полярных кратеров. Собранные данные подтвердят или опровергнут
гипотезу о том, что 4,5 миллиарда лет назад Луна откололась от Земли при
столкновении нашей планеты с большим космическим телом (размером с Марс).
Данные, полученные со Smart-1, могут оказаться полезными и для последующих
лунных миссий: в 2006 году поверхности спутника собирается достичь Япония, в
2007 - Индия и Китай. США также планируют повторно посетить Луну в 2008 году.
Более того, европейские ученые рассматривают вопрос о создании на поверхности
спутника "деревни роботов", состоящей из луноходов и измерительных приборов.
Для этой цели, говорят они, больше всего подходит южный полюс Луны: Солнце
светит над ним круглый год, а температура не подвергается большим колебаниям,
как на лунном экваторе, и составляет около -20 градусов по Цельсию.
c 2004 Lenta.ru
Лицензия Минпечати Эл No 77-4400
Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004
О сервере. Реклама.
info@lenta.ru
Best regards, Boris
Дата: 12 ноября 2004 (2004-11-12)
От: Boris Paleev
Тема: Hа Титане, как предполагают ученые, действуют ледяные вулканы
Hello All!
версия для печати, оригинал находится по адресу:
http://news.izvestia.ru/tech/news90481
Hа Титане, как предполагают ученые, действуют ледяные вулканы
Анализируя радарные снимки с космического аппарата Cassini, ученые пришли к
выводу, что на Титане существуют ледяные вулканы. Во всяком случае, это самое
логичное объяснение загадочным ярким полосам, найденным на планете.
Криовулканические потоки во многом похожи на вулканы и лавовые потоки Земли.
Только образуют их не магма, а чуть подтаявший на больших глубинах лед, который
вытесняется на поверхность спутника Сатурна под большим давлением.
Hужно сказать, что эти "извержения" очень медленные, и, видимо, больше сходны с
движением земных ледников. Ведь температура на поверхности Титана не
поднимается выше минус 179 градусов Цельсия.
Однако и такой ледяной криовулканический поток формирует сложный рельеф не хуже
воды или магмы, который и отражается яркими полосами на радарных снимках. Это
объясняет сравнительную геологическую молодость поверхности Титана, на которой
почти нет ударных кратеров. Об этом сообщает MEMBRANA.Ru.
12-11-04 19:06
Best regards, Boris
Дата: 12 ноября 2004 (2004-11-12)
От: Boris Paleev
Тема: Единый отряд космонавтов, возможно, будет создан в России
Hello All!
версия для печати, оригинал находится по адресу:
http://news.izvestia.ru/tech/news90478
Единый отряд космонавтов, возможно, будет создан в России
В России может быть создан единый отряд космонавтов, который объединит военных,
ученых и врачей. "Сейчас мы рассматриваем вопрос о создании единого отряда
космонавтов, предполагающий расширение и, можно сказать, омоложение личного
состава с тем, чтобы молодые кадры пополнили его ряды", - заявил сегодня в
Звездном Городке начальник управления пилотируемых программ Федерального
космического агентства Алексей Краснов.
В настоящее время в России существует три отряда космонавтов. Первый - наиболее
многочисленный и сформированный из военных летчиков, базируется в подмосковном
Звездном Городке в Центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина.
Имеет свой небольшой отряд гражданских космонавтов ракетно-космическая
корпорация (РКК) "Энергия", расположенная в подмосковном Королеве. Кроме того,
ряд космонавтов-медиков подготовил в Москве институт медико-биологических
проблем, среди которых - мировой рекордсмен по суммарной продолжительности
полета врач Валерий Поляков. Скорее всего, единый отряд космонавтов
сформируется на базе Центра подготовки космонавтов имени Гагарина.
При этом, по словам Краснова, "во многом уникальный опыт экипажа МКС-9 Геннадия
Падалки и Майкла Финка, приобретенный ими во время полугодовой вахты на орбите,
несомненно, пригодится при формировании единого отряда космонавтов, его
расширении и омоложении". Об этом сообщает ИТАР-ТАСС и РИА "Hовости".
12-11-04 18:22
Best regards, Boris
сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года
