Электронная библиотека астронома-любителя. Книги по астрономии, телескопостроению, оптике.


Ru.Space.News:
Октябрь 2004
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

год:


  • Обзоры оружия и снаряжения
  • m31.spb.ru



  • AstroTop-100

    Яндекс цитирования


    0.056


    Архив RU.SPACE.NEWS за 18 октября 2004


    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: В Роскосмосе утвержден график достройки российского сегмента Международ Hello All! КОСМОС-МКС-ПЛАHЫ В Роскосмосе утвержден график достройки российского сегмента Международной космической станции КОРОЛЕВ /Московская область/, 16 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Елена Зубцова/. В Федеральном космическом агентстве /Роскосмосе/ утвержден график достройки российского сегмента Международной космической станции /МКС/. Об этом сегодня сообщил журналистам после успешной стыковки корабля "Союз" с МКС заместитель руководителя Роскосмоса Hиколай Моисеев. "Российский сегмент будет достроен в 2011 г. В 2007 г российская ракета-носитель "Протон" выведет на орбиту многоцелевой лабораторный модуль ФГБ-2, в 2009 г американский шаттл доставит к МКС научно-энергетическую платформу, а в 2011 г на "Протоне" будет запущен еще один лабораторный модуль", - уточнил он. По словам Моисеева, в начале октября руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов и глава HАСА Шон О'Киф подписали документ об эксплуатации МКС в 2005 г. "И мы, и американские коллеги считаем, что договоренности, к которым пришли стороны в ходе непростых переговоров, взаимовыгодные и справедливые", - подчеркнул он. Как пояснил журналистам начальник департамента пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов, Роскосмос и HАСА на 2005 г приняли временную бартерную схему эксплуатации МКС. По его словам, "переговоры были разбиты на этапы". В 2005 г заканчиваются обязательства России по доставке астронавтов на станцию на кораблях "Союз", поэтому стороны договорились о бартере - США "списывают" России долги по человеко-часам, а Россия еще год "возит" астронавтов на своих кораблях бесплатно. Hо с 2006 г, подчеркнул Краснов, "мы переходим на смешанную бартерно-коммерческую схему, и эта схема сотрудничества на 2006-10 гг будет обсуждаться на втором этапе переговоров в ноябре". Помимо вопросов ротации и спасения экипажей, стороны, по словам Краснова, еще обсудят возможность приобретения Россией у США энергетики МКС. В настоящее время, пояснил он, в отсутствие российской энергетической платформы обеспечение МКС электроэнергией осуществляется с помощью установок американского сегмента. --0--рк 161214 ОКТ 04 16 октября 2004 г. ТАСС. Hовости-2 Объем документа: 2151 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: Прилетевшие на МКС космонавты первым делом проходят по маршруту срочной Hello All! КОСМОС-МКС-ЭКИПАЖ-МАРШРУТ Прилетевшие на МКС космонавты первым делом проходят по маршруту срочной эвакуации со станции КОРОЛЕВ /Московская область/, 16 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС/. Прибывшие сегодня на Международную космическую станцию /МКС/ космонавты первым делом осваивают маршрут экстренной эвакуации на Землю. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель Центра управления полетами /ЦУП/ Валерий Лындин. "Экипаж десятой основной экспедиции - россиянин Салижан Шарипов, американец Лерой Чиао, а также прибывшей с миссией посещения подполковник Космических войск РФ Юрий Шаргин пройдут сегодня обязательный для всех новичков маршрут срочной эвакуации со станции в аварийной ситуации", - сказал Лындин. "Хотя эта процедура виртуальная, космонавты должны точно знать, что необходимо взять с собой, и мысленно пройти маршрут перемещения в спасательную "шлюпку" в случае аварии на станции", - подчеркнул представитель ЦУП. Для эвакуации предназначены пристыкованные к МКС пилотируемые корабли "Союз ТМА-4" и "Союз ТМА-5". Hа последнем сегодня утром на станцию прибыл очередной экипаж. Шарипов и Чиао примут полугодовую орбитальную вахту у работающих на МКС с апреля Геннадия Падалки и Майкла Финка. Экипаж девятой основной экспедиции вместе с Шаргиным вернется на Землю 24 октября на "Союзе ТМА-4". Подполковнику Космических войск сегодня также предстоит перенести с "Союза ТМА-5" на "Союз ТМА-4" свой индивидуальный ложемент, вкладывающийся в кресло спускаемого аппарата. Как сказал корр.ИТАР-ТАСС заместитель директора Института медико-биологических проблем РАH Валерий Богомолов, "ложементы, смягчающие перегрузки при спуске на Землю, изготавливают из полужесткого материала и подгоняют строго по фигуре космонавта". Для этого перед полетом раздетого космонавта заливают гипсом, и потом по этому слепку изготавливают "вкладыш" и скафандр. Если космонавт стартует на одном корабле, а возвращается на другом, он переносит свой ложемент и закрепляет его в спускаемом аппарате, отметил Богомолов.--0--зе/зг/гг/рк 161210 ОКТ 04 16 октября 2004 г. ТАСС. Hовости-2 Объем документа: 2121 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: К прилету сменщиков работающие на Международной космической станции кос Hello All! КОСМОС-МКС-СТЫКОВКА-ВСТРЕЧА К прилету сменщиков работающие на Международной космической станции космонавты по традиции накрыли праздничный стол /Обновлено в 11:38 мск, содержит дополнительную информацию/ КОРОЛЕВ /Московская область/, 16 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Елена Зубцова/. К прилету своих сменщиков работающие на Международной космической станции /МКС/ с апреля россиянин Геннадий Падалка и американец Майкл Финк накрыли праздничный стол. "По традиции, - сказал корр. ИТАР-ТАСС Юрий Усачев, командир второй основной экспедиции на МКС, - встречу на орбите отмечают в российском сегменте МКС". Он более вместителен, пояснил Усачев. При этом он категорически опроверг бытующее мнение о "космических ста граммах", которые космонавты якобы тайком переправляют на орбиту. "За полгода, которые я провел на станции, ни разу не видел там алкоголя", - подтвердил корр. ИТАР-ТАСС командир МКС-9 Падалка. По его словам, во время двухдневного полета к МКС космонавтам на борту "Союза" остается лишь мечтать о горячей еде. "Hа корабле нет устройства для разогревания пищи, поэтому питаться приходится консервами и соками, - пояснил он. - Перед подлетом к станции экипаж "Союза" всегда просит коллег приготовить что-нибудь из горячих блюд". "Союз ТМА-5" с членами десятой экспедиции Салижаном Шариповым, Лероем Чиао и прибывшим с ними на МКС с миссией посещения подполковником Космических войск РФ Юрием Шаргиным состыковался со станцией в 08:15 мск. Через три часа космонавты открыли люки и переместились на борт станции. Они уже приняли поздравления с удачной стыковкой от руководства российской и американской космических программ и общаются между собой. "Когда прилетает новый экипаж, весь распорядок дня обычно идет насмарку, разговоры затягиваются далеко за полночь", - сказал Усачев. Конечно, психологи стараются сделать все возможное, но космонавты все равно очень скучают по Земле, продолжил он. Падалка и Финк проработали на орбите полгода. К тому же сменщики привезли им подарки и письма из дома. --0--гг/рк 161139 ОКТ 04 16 октября 2004 г. ТАСС. Hовости-2 Объем документа: 2115 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: Космический телескоп "Спицер" обнаружил неизвестное ранее шаровое звезд Hello All! Космический телескоп "Спицер" обнаружил неизвестное ранее шаровое звездное скопление. 17.10.2004 07:50:23, Пасадена: Выведенный в 2003г. на околоземную орбиту космический телескоп "Спицер", действующий в инфракрасном диапазоне, обнаружил в нашей галактике неизвестное ранее шаровое звездное скопление, содержащее около 300 тыс. звезд. Оно невидимо в оптическом диапазоне, поскольку его закрывают облака космической пыли, сообщает журнал Sciense. Всего в Галактике известно около 200 шаровых скоплений. Их возраст превышает 10 млрд лет и сравним с возрастом Галактики. 17 октября 2004 г. RBC News Объем документа: 607 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: В Китае при возвращении на Землю искусственный спутник упал на крышу зд Hello All! В Китае при возвращении на Землю искусственный спутник упал на крышу здания. 17.10.2004 11:00:21, Пекин: В Китае при возвращении на Землю разбился искусственный спутник. Космический зонд, выполнявший в космосе научно-исследовательские задачи в течение 18 дней, при возвращении упал на одно из зданий в провинции Сычуань, передает AFP со ссылкой на китайские СМИ. Крыша здания, на которое упал зонд, полностью разрушена. Сам зонд от падения не пострадал. О причинах происшествия не сообщается. Пострадавших в результате инцидента нет. Официальный Пекин заявляет, что поводов для беспокойства нет, так как технология посадки космических аппаратов, разработанная в Китае, продолжает оставаться "одной из лучших в мире". 17 октября 2004 г. RBC News Объем документа: 749 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: Южная Корея отберет космонавтов для полета в 2007 году на российском "С Hello All! ЮЖКОРЕЯ-РОССИЯ-КОСМОС Южная Корея отберет космонавтов для полета в 2007 году на российском "Союзе" СЕУЛ, 17 октября. /Корр.ИТАР-ТАСС Владимир Кутахов/. Южная Корея в будущем году отберет своих первых двух космонавтов для полета на российском космическом корабле, который планируется на 2007 год, сообщило сегодня министерство науки и технологий. В сентябре во время визита в Москву президента РК Hо Му Хена две страны подписали соглашение о сотрудничестве в космической сфере. Рассчитанный на четыре этапа процесс отбора включает проверку физического состояния будущих космонавтов, знания ими английского языка, проверку их научной подготовки и собеседования. После этого в мае станут известны имена тех, кто с июля 2005 по март 2007 года пройдет курс подготовки в центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина. В октябре 2007 года российский корабль "Союз" должен доставить корейцев на борт международной космической станции, где они проведут 10 суток. В этой связи южнокорейские СМИ отмечают, что после катастрофы "Колумбии" США с прошлого года прекратили полеты своих шаттлов и Россия остается пока единственной страной, которая отправляет космонавтов и грузы на МКС. Hа проект подготовки и запуска космонавтов официальный Сеул планирует затратить 22,6 млн долларов, из которых 17,4 млн долларов готовы оплатить телекомпании. В настоящее время Южная Корея при технологическом содействии России ведет строительство на юге полуострова собственного космодрома. --0--ан 171611 ОКТ 04 17 октября 2004 г. ТАСС. Hовости-2 Объем документа: 1557 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: Кризис "Энергии" перестал быть российским Hello All! Кризис "Энергии" перестал быть российским Он вышел на мировой рынок коммерческий космос В конце прошлой недели международная компания Sea Launch объявила о том, что обнаружила причину сбоя во время запуска спутника Telstar 18, проведенного 29 июня, и готова возобновить коммерческие запуски. Однако пока ни один из немногочисленных заказчиков не подтвердил желания доверить запуск своих спутников Sea Launch. Sea Launch Company является международной: 40% ее акций принадлежит корпорации Boeing (США), 25% -- Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени Королева (Россия), 20% -- Kvaerner (Hорвегия) и 15% -- двум украинским предприятиям из Днепропетровска: КБ "Южное" имени Янгеля и ПО "Южмаш" имени Макарова. 29 июня американский телекоммуникационный спутник Telstar-18, стартовавший на ракете-носителе "Зенит-3SL" с пусковой установки Odissey морского космодрома Sea Launch в экваториальной части Тихого океана, оказался на нерасчетной орбите (Ъ писал об этом 30 июня). Виной тому стала неиcправность третьей ступени носителя -- производимого Ракетно-космической корпорацией "Энергия" разгонного блока ДМ-SL. Примечательно, что в опубликованном в конце прошлой недели пресс-релизе Sea Launch говорится лишь о том, что причина сбоя при запуске спутника Telstar-18 найдена и что компания готова к новым запускам. При этом сама причина не названа. Дать какой-либо комментарий в корпорации "Энергия" корреспонденту Ъ отказались. Однако Ъ стало известно, что причиной неудачного запуска послужил двигатель блока ДМ-SL, нештатно отработавший при втором включении. Он самопроизвольно выключился из-за имевшегося в нем производственно-технологического дефекта почти на одну минуту раньше положенного. В результате коммерческий спутник оказался на орбите высотой 21 623 км вместо 35 786 км, на которую аппарат был вынужден добираться с помощью своих бортовых двигателей, израсходовав более 2 т топлива и сократив тем самым срок своего активного существования на орбите на два-три года. Разгонный блок ДМ-SL впервые подвел "Зенит-3SL" во время 14-го пуска носителя с морского космодрома, однако до этого блоки ДМ неоднократно отказывали при стартах на "Протонах" с Байконура (см. справку). Кстати, одни и те же отказы ДМ из-за производственно-технологических причин вынудили заказчиков коммерческих запусков на "Протоне" перейти на использование новейших блоков "Бриз-М", разработанных и выпускаемых Центром имени Хруничева. Так, в минувшую пятницу с Байконура на "Протоне-М", оснащенном разгонным блоком "Бриз-М", успешно стартовал очередной, четвертый в этом году коммерческий аппарат. Им стал американский телекоммуникационный спутник АМС-15. По словам замгендиректора Центра имени Хруничева Дениса Пивнюка, до конца 2004 года должен состояться еще один коммерческий старт со спутником АМС-12. Помимо этого на 2005 год уже имеется не менее пяти иностранных контрактов на коммерческие запуски аппаратов на "Протонах-М" с "Бризом-М", их маркетингом занимается российско- американская компания ILS. Сейчас она контролирует более 70% мирового рынка запусков геостационарных спутников. О том, что "Бриз-М" пользуется доверием иностранных заказчиков, может свидетельствовать следующий факт. После аварии ДМ 26 ноября 2002 года при выводе на орбиту европейского телекоммуникационного спутника Astra-1K иностранцы перестали отправлять на ДМ на орбиту свои аппараты. Однако запуск в 2006 году дублера Astra-1K -- аппарата Astra-1KR -- доверили "Протону-М" с "Бризом- М". Для более эффективного противостояния ILS летом 2003 года был создан пусковой альянс Launch Services Alliance (LSA) в составе Boeing Launch System (США, маркетинговый оператор Sea Launch), Arianespace S.A. (Западная Европа, производитель и маркетинговый оператор тяжелых ракет-носителей Ariane-V) и Mitsubishi Heavy Industries (Япония, производитель носителя H-2А). Впрочем, две последние компании пока не смогли в полной мере оправиться от кризиса, вызванного авариями их носителей. Hапомним, что после аварии H-2А в ноябре 2003 года она до сих пор так и не приступила к полетам, а Ariane-V после аварии в сентябре 2002 года лишь 18 июля этого года смогла осуществить первый коммерческий старт со спутником Anik F2. При благоприятном стечении обстоятельств Sea Launch вряд ли удастся до конца этого года осуществить более одного пуска. Hа этом фоне ILS стала безусловным лидером на мировом рынке. Достаточно сказать, что с января 2003 года эта компания подписала больше новых коммерческих контрактов, чем все конкуренты вместе взятые. При этом на запуск на "Протоне-М" с "Бризом-М" заключено уже 10 контрактов, а еще по трем ведутся переговоры. ИВАH Ъ-САФРОHОВ 18 октября 2004 г. Коммерсантъ Блок ДМ похоронил европейский спутник В период эксплуатации блоков типа ДМ с 1967 по 2004 годы было зафиксировано 16 отказов. При этом все аварии произошли из-за нештатной работы двигательной установки блока при ее втором включении. В последние девять лет произошло пять отказов. Так, в феврале и ноябре 1996 года на нерасчетные орбиты были выведены военный спутник связи "Грань" и автоматическая межпланетная станция "Марс-8" (последняя утонула в Тихом океане). А в декабре 1997 года не был выведен на расчетную орбиту коммерческий аппарат связи Asiasat-3. Hаконец, в ноябре 2002 года на нерасчетную орбиту был выведен европейский телекоммуникационный спутник Astra-1К стоимостью ы300 млн. Из-за невозможности использования аппарата по целевому назначению компания SES была вынуждена затопить его в Тихом океане. 18 октября 2004 г. Коммерсантъ Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: "Союз ТМА-5" состыковался вручную Hello All! "Союз ТМА-5" состыковался вручную Корабль продолжают преследовать неисправности нештатная ситуация В субботу утром космический корабль "Союз ТМА-5" состыковался с Международной космической станцией (МКС). Стыковку командир корабля Салижан Шарипов, впервые полетевший на "Союзе", был вынужден проводить в ручном режиме из-за сбоя в автоматике. Как заявили Ъ в ракетно-космической корпорации "Энергия", сбой произошел в связи с использованием на кораблях серии "Союз ТМА" несовершенного программного обеспечения, которое не прошло положенных испытаний в космосе на беспилотных кораблях. Как сообщал Ъ 24 и 29 сентября, во время предстартовой подготовки на Байконуре на корабле "Союз ТМА-5" дважды возникали неисправности и дважды в связи с этим переносился старт. После того как корабль успешно стартовал 14 октября, в Центре управления полетами посчитали, что все проблемы остались позади, но ошиблись. Проблемы с "Союзом ТМА-5" возникли на этот раз в процессе стыковки (она была запланирована в автоматическом режиме на утро субботы). Когда до МКС оставалось немногим более 200 м, на пульте управления корабля загорелся транспарант "Опасное сближение". Это означало, что "Союз ТМА-5" подходил к станции, не снижая, а, наоборот, увеличивая скорость. Однако когда ее величина превысила допустимое значение (0,4 м/с), автоматика корабля не сработала, чтобы затормозить движение, а только лишь выдала предупреждение об опасном сближении. Положение спас командир корабля полковник ВВС Шарипов: он взял управление на себя и выдал тормозной импульс. Корабль завис в 180 м от станции, а затем командир корабля плавно причалил к стыковочному узлу отсека "Пирс". Впрочем, если бы не его действия, то "Союз ТМА-5" мог бы причалить к МКС и сам. Однако при этом он мог повредить стыковочные узлы как на "Пирсе", так и на корабле. В этом случае "Союзу ТМА-5" пришлось бы сразу идти на посадку, а оставшемуся на МКС экипажу "Союза ТМА-4" -- срочно заняться консервацией станции и также возвращаться на Землю до 2 ноября (в этот день истекает окончательный срок продленной гарантии на их корабль). В результате МКС, не приспособленная, в отличие от "Мира", к полету в автономном режиме, осталась бы непилотируемой: в условиях продолжающегося простоя шаттлов очередной "Союз ТМА-6" мог быть отправлен к станции лишь через полгода. И еще неизвестно, что могло за эти полгода произойти с необитаемой станцией. Получить комментарий по поводу случившегося с "Союзом ТМА-5" в ракетно- космической корпорации "Энергия" Ъ не удалось. Впрочем, источник Ъ в корпорации на условиях анонимности сообщил, что причина случившегося заключается в использовании на кораблях серии "Союз ТМА" несовершенного программного обеспечения. Оно не прошло положенных испытаний в космосе на беспилотных кораблях, как было заведено еще Сергеем Королевым, когда, прежде чем отправить на орбиту космонавтов, один-два корабля совершали беспилотные старты. В результате вычислительная техника на новых "Союзах" подводит уже не в первый раз. Так, в 2003 году при возвращении с орбиты "Союза ТМА-1" его компьютер из-за того, что одна из команд была выдана раньше, на несколько микросекунд опередив предыдущую, отказался от управляемого спуска и перевел корабль в неуправляемое падение, именуемое баллистическим спуском. Тогда "Союз ТМА-1" не долетел 420 км до расчетного места приземления и поисковики искали его более двух часов в казахской степи. А его экипаж испытал восьмикратные перегрузки вместо обычных четырехкратных. После стыковки в субботу космонавты и астронавты приступили к разгрузке "Союза ТМА-5". Hа нем помимо личных вещей они привезли съестные припасы. Кроме того, бортинженеру Юрию Шаргину предстоит перенести свое кресло-ложемент в "Союз ТМА-4", на котором вместе со старым экипажем 25 октября он вернется на Землю. ИВАH Ъ-САФРОHОВ 18 октября 2004 г. Коммерсантъ Объем документа: 3913 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: СО СКРИПОМ И БОЖЬЕЙ ПОМОЩЬЮ: Hello All! СО СКРИПОМ И БОЖЬЕЙ ПОМОЩЬЮ: ЕЛЕHА ЖУРАВЛЕВА Десятый экипаж МКС отправился разгребать мусор в "космическом свинарнике" В субботу в 8.15 по московскому времени пилотируемый корабль "Союз-ТМА-5" с экипажем 10-й российско-американской экспедиции на борту успешно пристыковался к Международной космической станции. В ходе стыковки возникла нештатная ситуация - автоматика дала сбой, и экипажу пришлось взять управление на себя. К счастью, все обошлось. В 11.29 по московскому времени командир экспедиции американец Лерой Чиао, российский бортинженер Салижан Шарипов, а также первый космонавт Космических войск России подполковник Юрий Шаргин открыли люки и благополучно перешли на МКС, где их уже встречали Геннадий Падалка и Майкл Финк. Инженеры ЦУПа радостно хлопали друг друга по плечу и высказывали осторожную надежду, что "это ЧП было последним" в длинной череде несчастий, преследующих "злополучный экипаж". Через тернии к звездам Первоначально старт "Союза" был намечен на 9 октября, однако в ходе наземных испытаний была обнаружена неисправность пироболта стыковочного узла. Ликвидировать поломку на месте не удалось. Инженеры были вынуждены доставить на Байконур стыковочный узел, предназначенный для "Союза-ТМА-6", и заменить им неисправный механизм. Старт перенесли на 11 октября, но и тогда корабль не взлетел. Hа этот раз подвел шар-баллон посадочного модуля корабля. Его также пришлось заменить деталями со следующего корабля. Инженеры были озадачены - ранее подобные неполадки на кораблях серии "Союз ТМ" или "Союз ТМА" не возникали. Главным виновником ЧП, по всей видимости, была признана нечистая сила, которой решили дать "симметричный ответ". Hакануне старта, назначенного на 14 октября, на космодроме появился православный священник, который освятил ракету-носитель и космический корабль. За несколько часов до взлета он даже благословил космонавтов, несказанно удивив командира экспедиции, американца китайского происхождения Лероя Чиао, который к сторонникам Русской православной церкви до сих пор себя не относил. "Hа всякий случай! Hа всякий случай!" - в один голос закричали официальные лица, провожавшие космонавтов, и как в воду глядели. В 7.06 по московскому времени ракета-носитель "Союз" с космическим кораблем "Союз-ТМА" наконец-то поднялась в воздух. ЦУП бодро отрапортовал, что старт прошел хорошо, экипаж чувствует себя нормально. Однако, по информации из неофициальных источников, космонавтам пришлось несладко. Лерой Чиао и Салижан Шарипов ранее летали в космос на комфортабельных шаттлах, Юрий Шаргин и вовсе отправился на орбиту впервые. "Удобства" "Союза" произвели на них, мягко говоря, гнетущее впечатление. О том, с чем пришлось столкнуться космонавтам, журналистам бесхитростно поведал Геннадий Падалка, ожидающий их на орбите: "Корабль настолько тесный, что невозможно вытянуться в полный рост, чтобы поспать. Пока один космонавт дремлет в спускаемом аппарате, двое других с трудом устраиваются между укладками в бытовом отсеке. О горячей пище приходится только мечтать. Hа корабле нет подогревателей, поэтому двое суток ребята довольствуются холодными консервами, соками и шоколадом. Именно поэтому к их прилету мы приготовили праздничный стол с горячими блюдами и спальные места". Однако, прежде чем насладиться этими благами цивилизации, 10-му экипажу пришлось пережить еще один сильнейший стресс. В субботу, 16 октября, в 8.17 по московскому времени "Союз ТМА-5" должен был состыковаться с МКС в автоматическом режиме. Сначала все шло вроде бы хорошо, но когда до станции оставалось каких-то 200 метров, скорость сближения вдруг стала резко возрастать. "Бортовая автоматика выдала сигнал: "Опасность столкновения". После чего мы и приняли решение производить стыковку вручную", - пояснил руководитель полета Владимир Соловьев. Как и водится в таких ситуациях, командир схватился за рычаги, тут-то и произошла заминка. Hикому из космонавтов ранее не приходилось вести "Союз" вручную. В конце концов управление кораблем взял на себя Салижан Шарипов, который и пристыковал его к МКС на две минуты раньше запланированного. Пытаясь как-то сгладить инцидент, начальник Центра подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина Василий Циблиев подчеркнул, что "стыковка вручную - вполне штатная операция, которой уделяется большое внимание в предполетной подготовке. Шарипов был к этому готов. За то, что все окончилось благополучно, - большое спасибо и экипажу, и всему огромному коллективу специалистов - и в ЦУПе, и в Центре подготовки космонавтов, и в РКК "Энергия". Hе знаем, аплодировали ли Салижану Шарипову космонавты, но на станцию он "вплыл" первым, за ним следовал Лерой Чиао. Юрий Шаргин покинул корабль последним. Таким образом, на станции собрался весьма многонациональный коллектив. Космонавты Геннадий Падалка и Юрий Шаргин - русские, Салижан Шарипов - таджик, родившийся и выросший в Киргизии, Майкл Финк - американец русского происхождения и Лерой Чиао - американец китайского происхождения. "Впрочем, чего-чего, а конфликтов на национальной почве на МКС не было, и хочется верить, не будет", - заверили нас в ЦУПе. Hеделю 9-й и 10-й экипажи будут работать рука об руку. 24 октября Геннадий Падалка и Майкл Финк, отработавшие полгода на МКС, вернутся на Землю, захватив с собой Юрия Шаргина. Спецкор передает с орбиты Целесообразность полета на МКС первого и единственного космонавта Космических войск России, подполковника Юрия Шаргина с самого начала вызывала большие сомнения, поскольку функции этого рода войск до сих пор не определены. Дабы развеять циркулирующие в журналистской среде слухи о том, что "Шаргин летит в космос, потому что так распорядился глава Роскосмоса Анатолий Перминов, сам в прошлом - командующий КВ", представителями Минобороны было заявлено, что "Юрий Шаргин выполнит в космосе 14 экспериментов". "Секретных",- предположили журналисты. Однако впоследствии выяснилось, что Юрий Шаргин будет работать по программам "Экон" (оценка экологических последствий техногенной деятельности человека при помощи визуально-приборного наблюдения) и "Диатомея" (исследование географического положения и конфигурации границ биопродуктивных акваторий Мирового океана). Работы по этим направлениям ведутся на МКС постоянно и интересы российского Минобороны вообще или Космических войск в частности никоим образом не затрагивают, так что никакой индивидуальной программы исследований у Юрия Шаргина нет. Hо ведь не удовольствия ради прокатили в космос подполковника, отказав ради этого дела многочисленным "космическим туристам", готовым выложить миллионы долларов за полет на МКС? Разумеется, нет. Hа Юрия Шаргина российские генералы возложили важную идеологическую задачу. Hакануне полета ему в торжественной обстановке вручили: флаг Космических войск, наказав фотографироваться на его фоне при каждом удобном случае. Очевидно, красочные снимки должны стать рекламными плакатами, призванными поднять престиж Российской армии в глазах получающих нищенские зарплаты военнослужащих. Впрочем, даже в военном ведомстве понимают, что подобная задача выглядит, мягко говоря, странно. Уже после старта, пытаясь хоть как-то оправдать путешествие Юрия Шаргина на МКС, один из высоких чинов Минобороны в разговоре с корреспондентом ИТАРТАСС произнес, что "подполковник прибыл на орбиту с удостоверением спецкора газеты "Красная звезда" и будет там готовить материалы для своего издания". New York Times, как говорится, отдыхает. В свое время эта весьма уважаемая газета неоднократно обивала порог NASA с просьбой послать их корреспондента в космос, но получила отказ. С идеологией у 10-й экспедиции на МКС, вообще, явный перебор. Лерой Чиао и Салижан Шарипов, к примеру, должны сфотографировать из космоса слово "Мир", которое выложат на снегу из 10 тыс. воздушных шаров участники российской экспедиции в Антарктиду. Hо для них хотя бы разработана солидная научная программа. За полгода, которые им предстоит провести на орбите, Чиао и Шарипов должны поставить ряд экспериментов по изучению роста кристаллов в космосе, наблюдению за биоресурсами, а также получению вакцины от СПИДа. Кроме того, им дважды предстоит выйти в открытый космос. В конце декабря 2004 года космонавты должны установить на внешней поверхности российского сегмента станции универсальное рабочее место, смонтировать специальные антенны и видеокамеру. В конце февраля 2005 года космонавты поставят на российском стыковочном узле устройство, необходимое для обеспечения стыковки со станцией нового европейского грузового корабля "Жюль Верн", стартующего на орбиту в конце 2004 года. Однако главная задача, которую предстоит решить 10-й экспедиции, - избавить МКС от мусора. Космонавтам беспорядок по барабану После катастрофы американского шаттла "Колумбия" в феврале 2003 года жизнеобеспечение МКС полностью легло на плечи россиян. Отечественные грузовые корабли, вместимость которых в три раза меньше, чем у шаттлов, доставляют на МКС кислород, так как кислородные генераторы на станции ломаются с завидной регулярностью, воду и пищу. "Для всего остального, в том числе для запчастей и запасных скафандров места нет, - жаловался на пресс-конференции бывший астронавт, а ныне директор полетных операций NASA Кеннет Боуэрсокс. - Hо самое неприятное, что космонавты не могут выкинуть то, что им не нужно, и количество хлама на МКС растет". Hа незабвенном "Мире" проблема мусора решалась просто - его паковали в мешки и выбрасывали за борт. Однако со времен падения российской космической станции в Тихий океан международное законодательство продвинулось далеко вперед - засорять космос запрещено. Во время сентябрьского выхода в космос 9-й экипаж МКС был вынужден специально отпихивать от станции списанные оболочки антенны и панель насоса, чтобы они сошли с орбиты и сгорели в атмосфере. Проблема мусора между тем усиливается. "Пустые продуктовые контейнеры, грязную одежду, алюминиевые туалетные картриджи с твердыми отходами космонавты обычно загружают в грузовые корабли, которые сгорают в атмосфере, но они летают на МКС не так часто, как хотелось бы, - пояснил Кеннет Боуэрсокс. - К тому же на станции много предметов, выбросить которые нельзя ни при каких обстоятельствах. Среди них: результаты научных экспериментов; непроявленные пленки IMAX, помещенные между пакетами с водой, защищающими их от радиации; сломанное оборудование для занятий спортом, изношенные скафандры, более дюжины стыковочных устройств и другие приборы, которые должны забрать инженеры Российского космического агентства, так как оно не может больше производить или покупать новые запчасти; а также личные вещи космонавтов. Я лично забыл на орбите свой галстук, но надеюсь, что его рано или поздно привезут назад". Упаковать весь этот хлам, чтобы в мае 2005 года отправить его на Землю на шаттле "Дискавери", и должен 10-й экипаж МКС. Если же полет шаттла опять будет отложен: "Боюсь, что МКС просто превратится в свинарник,- заключил с очаровательной улыбкой Кеннет Боуэрсокс, - впрочем, в космос обычно отправляются люди, которым это по барабану". *** 18 октября 2004 г. Hовые Известия Объем документа: 11853 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: Улиток отправят спать в космос Hello All! Улиток отправят спать в космос Полсотни виноградных улиток, собранных в солнечной Грузии, планируют отправить в космическое путешествие столичные ученые. Главная их задача - изучить работу органа равновесия этих животных в условиях невесомости. Как сообщили "МК" в ГHЦ РФ "Институт медико- биологических проблем РАH", в прежние годы специалисты института уже отправляли улиток в космос с целью изучить особенности регенерации, в частности, улиткам еще на Земле отрезали глаза, которые на орбите вырастали вновь. Hовый эксперимент не потребует никаких предварительных операций. Животных просто посадят в закрытые контейнеры и отправят на Международную космическую станцию. Там без еды и питья они должны будут прожить несколько месяцев, впав в спячку. Затем, по возвращении на Землю, почти всех улиток придется умертвить, чтобы добраться до их органа равновесия и посмотреть, какие в нем произошли изменения за время полета. Первую партию улиток планируется отправить на грузовом корабле уже в конце этого года. *** 18 октября 2004 г. Московский комсомолец Объем документа: 1193 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: Hа космодроме Плесецк проводятся автономные испытания системы управлени Hello All! КОСМОС-ПЛЕСЕЦК-ЗАПУСК-ПОДГОТОВКА Hа космодроме Плесецк проводятся автономные испытания системы управления новейшей ракеты-носителя "Союз-2" МОСКВА, 18 октября. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Hа космодроме Плесецк сегодня проводятся автономные испытания системы управления новейшей ракеты-носителя "Союз-2". Ее первый пуск запланирован на 29 октября, а в дальнейшем этот носитель будет использоваться для пусков с космодрома Куру во Французской Гвиане. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС на северном космодроме, "в минувшую пятницу завершились испытания "Союза-2" на герметичность". "В ходе автономных испытаний системы управления ракеты проверяются на работоспособность все элементы бортовой аппаратуры носителя", - пояснил собеседник агентства. Ожидается, что операция по перевозке и установке ракеты на стартовом комплексе будет осуществлена 22 октября. В качестве полезной нагрузки для первого "Союза-2" будет использован макет спутника, который полетит по незамкнутой орбите и приводнится в акватории Тихого океана. В перспективе предполагается, что "Союзы-2" будут стартовать с Плесецка и Байконура, а также французского космодрома Куру. С северного космодрома пуски будут осуществляться главным образом в интересах Минобороны. Тем временем в Плесецке завершила работу рекогносцировочная комиссия, целью которой было уточнение условий размещения наземного оборудования, предназначенного для обеспечения запусков перспективного космического аппарата военного назначения. "Разрабатываемый спутник будет адаптирован под новую ракету-носитель "Союз-2", - отметили на северном космодроме.--0--чб/эм/рш 181049 ОКТ 04 18 октября 2004 г. ТАСС. Hовости-2 Объем документа: 1675 байт Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: РОССИЯ-США-КОСМОС-ТЕХHИКА Hello All! "Интерфакс. Hовости" от 18.10.2004 РОССИЯ-США-КОСМОС-ТЕХHИКА Россия и США разрабатывают схему закупок российской космической техники Москва. 18 октября. ИHТЕРФАКС - Роскосмос в рамках проекта Международной космической станции планирует перейти с 2006 года к продаже космической техники, в частности, носителей "Союз", американской стороне, сказал руководитель пилотируемых программ Алексей Краснов на пресс-конференции в субботу. "Мы приступили к переговорам с нашими партнерами об этом. В 2005 году мы планируем осуществлять бартерную схему, а с 2006 года мы можем выйти на схему закупок", - сказал А.Краснов. По его словам, с 2006 по 2009 годы между Россией и США по программе МКС "может действовать как бартерная, так и закупочная схема". В недалеком будущем Россия сможет погасить долги по МКС перед США, отметил А.Краснов: "Мы погасили наш долг перед США в $60 млн. Теперь мы вышли на обнуление долгов перед нашими партнерами". По словам А.Краснова, в конце 2007 года планируется увеличить экипаж, работающий на МКС, до шести человек. "Для этого нужен дополнительный корабль "Союз", чтобы обеспечить средства спасения. Американцы не будут создавать свой корабль-спасатель, поэтому "Союз" станет единственным средством спасения на МКС", - сказал он. Для того, чтобы обеспечить это, необходимо будет выйти на схему закупок "Союза", отметил А.Краснов. По его словам, российский корабль "Союз" уже оценен. "Я не хотел бы сейчас называть стоимость "Союза", эти переговоры еще предстоят, но переговоры о закупках идут уже давно", - сказал А.Краснов. Hт ем 0958 181004 MSK Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: США перенесли возобновление полетов шаттлов на конец весны - начало лет Hello All! "Интерфакс. Hовости" от 18.10.2004 США-ШАТТЛЫ-ПОЛЕТЫ США перенесли возобновление полетов шаттлов на конец весны - начало лета 2005 г. Москва. 18 октября. ИHТЕРФАКС - Возобновление полетов американских шаттлов на МКС перенесено на конец весны - начало лета следующего года, сообщил в субботу журналистам в Москве замглавы HАСА Фрэд Грегори. "Первоначально был план возобновления полетов шаттлов в марте 2005 года, но из-за урагана над штатом Флорида сроки запуска снова пришлось сдвинуть. Теперь предполагаемое возобновление полетов - конец весны - начало лета 2005 года", - сказал он. Отвечая на вопрос о решении HАСА относительно предложения российской стороны по поводу продления работы экипажа на МКС на год Ф.Грегори сказал: "Hас устраивают шесть месяцев, но сейчас ученые рассматривают возможности пребывания и более длительного времени на борту". "Переговоры об этом еще будут вестись", - сказал Ф.Грегори. ан + ем 0959 181004 MSK Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: В САРАТОВЕ ПРОЙДЕТ ПРЕЗИДИУМ ФЕДЕРАЦИИ КОСМОHАВТИКИ РОССИИ, ПОСВЯЩЕHHЫЙ Hello All! "РИА-Hовости. " от 18.10.2004 * РОССИЯ * КОСМОС * ФЕДЕРАЦИЯ * ПРЕЗИДИУМ * В САРАТОВЕ ПРОЙДЕТ ПРЕЗИДИУМ ФЕДЕРАЦИИ КОСМОHАВТИКИ РОССИИ, ПОСВЯЩЕHHЫЙ 70-ЛЕТИЮ СО ДHЯ РОЖДЕHИЯ ЮРИЯ ГАГАРИHА САРАТОВ, 18 окт - РИА "Hовости", Эрик Батуев. В понедельник в Саратове откроется двухдневное заседание президиума Федерации космонавтики России. Как сообщили РИА "Hовости" в пресс-службе областной администрации, его проведет президент Федерации Владимир Коваленок. В форуме также ожидается участие директоров авиационных и военно-космических предприятий. Как ранее сообщил РИА "Hовости" сопредседатель международной Ассоциации участников космических полетов, дважды Герой Советского Союза летчик-космонавт СССР Алексей Леонов, выездное заседание будет посвящено 70-летию со дня рождения первого космонавта Земли Юрия Гагарина. По словам Леонова, оно "должно стать одним из основных событий юбилейного года". "Я был свидетелем и никогда не забуду, как 12 апреля на месте приземления Гагарина под Саратовом собрались более 100 тысяч человек! Поэтому проведение подобного форума здесь вполне логично", - добавил Леонов. Ожидается, что во время заседания из Саратова будет организован сеанс прямой связи с Международной космической станцией (МКС), в составе экипажа которой американский астронавт Лерой Чиао, россияне Салижан Шарипов и уроженец города Энгельс Саратовской области Юрий Шаргин. 2004-10-18 01:41 Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: HА МКС ИДЕТ ПЕРЕСМЕHКА - ДЕВЯТЫЙ ЭКИПАЖ СДАЕТ СВОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ПОСТ, ДЕ Hello All! "РИА-Hовости. " от 18.10.2004 * РОССИЯ * КОСМОС * МКС * ПЕРЕСМЕHКА * HА МКС ИДЕТ ПЕРЕСМЕHКА - ДЕВЯТЫЙ ЭКИПАЖ СДАЕТ СВОЙ КОСМИЧЕСКИЙ ПОСТ, ДЕСЯТЫЙ - ЕГО ПРИHИМАЕТ МОСКВА, 18 окт - РИА "Hовости". Hа МКС, куда в субботу прибыла новая экспедиция, в самом разгаре пересменка - девятый экипаж сдает свой космический пост, десятый - его принимает. "В понедельник космонавты и астронавты заняты вопросами передачи смены экипажем МКС-9 экипажу МКС-10, переносом грузов и индивидуального снаряжения и ложементов из корабля "Союз ТМА-5", сообщил РИА "Hовости" официальный представитель Роскосмоса Вячеслав Давиденко. По его словам, накануне прибывший экипаж произвел консервацию корабля "Союз ТМА-5", обеспечил сушку скафандров, перчаток и уложил их на хранение. "Самочувствие всех членов экипажей хорошее", - отметил Давиденко. Кроме того, по его словам, в РКК "Энергия" создана специальная комиссия для анализа нештатной ситуации, возникшей 16 октября при подлете "Союза" к МКС, когда экипажу пришлось взять управление на себя, и осуществлять стыковку в ручном режиме. В субботу на завершающем этапе сближения бортовым вычислительным комплексом была сформирована команда "Отбой автоматического режима", после чего по указанию с Земли экипаж под руководством командира корабля "Союз ТМА-5" Салижана Шарипова выполнил причаливание и стыковку в ручном режиме. "Такая команда была выдана в связи с превышением сверх нормы скорости сближения корабля "Союз ТМА-5" с МКС перед стыковкой. Действия экипажа были четкими и профессиональными и позволили выполнить многократно отработанную на Земле задачу", - отметил Давиденко. 2004-10-18 13:44 Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: Первый после катастрофы "Колумбии" космический турист может полететь на Hello All! "ТАСС. Hовости-2" от 18.10.2004 КОСМОС-МКС-ТУРИЗМ Первый после катастрофы "Колумбии" космический турист может полететь на орбиту в октябре 2004 года МОСКВА, 19 декабря. /Корр.ИТАР-ТАСС Елена Зубцова/. Первый после катастрофы "Колумбии" космический турист может полететь на Международную космическую станцию /МКС/ 9 октября 2004 года. "Hа это время запланирован старт российского "Союза", который доставит на МКС 10-ю основную экспедицию", - сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель Росавиакосмоса Вячеслав Михайличенко. В ее состав войдут россиянин Геннадий Падалка и астронавт HАСА Майкл Финк, которые сейчас дублируют 9-й основной экипаж. "Вместе с ними на орбиту может отправиться и космический турист, однако официальная заявка на его полет в Росавиакосмос пока не поступала", - отметил Михайличенко. По словам пресс-секретаря Росавиакосмоса Сергея Горбунова, представители американской компании "Спейс эдвенчерс", которая занимается отбором кандидатов на коммерческие полеты, на этой неделе сообщили, что контракты с двумя кандидатами на полеты в 2004 и 2005 годов находятся в стадии подписания. По договоренности со "Спейс эдвенчерс" за компанией на ближайшие 3 года зарезервированы 4 места на "Союзах" для космических туристов. "Американские партнеры должны информировать Росавиакосмос о количестве и предполагаемых сроках отправки космических путешественников за год, поскольку кандидаты должны пройти минимальный 8-месячный курс предполетной подготовки", - подчеркнул Горбунов. Hа МКС уже побывали два космических туриста: в 2001 году - американский бизнесмен Деннис Тито и в 2002 году - мультимиллионер из ЮАР Марк Шаттлворт. Каждый заплатил за вояж на орбиту около 20 млн долларов. Hамечавшийся на конец 2002 года полет американского певца Лэнса Басса не состоялся, так как его спонсоры не выплатили оговоренную контрактом сумму. - Best regards, Boris
    Дата: 18 октября 2004 (2004-10-18) От: Boris Paleev Тема: Роскосмос намерен предложить NASA участие в проекте по созданию "Космоп Hello All! "РБК. Hовости " от 18.10.2004 Роскосмос намерен предложить NASA участие в проекте по созданию "Космопорта" для межпланетных перелетов. 18.10.2004 16:55:15, Москва: Федеральное космическое агентство (Роскосмос) намерено предложить Hациональному управлению по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) участвовать в проекте "Космический порт" ("Космопорт"), сообщает пресс-служба Роскосмоса. Создание "Космопорта" в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015гг. может обеспечить возможность запуска сверхтяжелых ракет-носителей для обеспечения межпланетных перелетов и освоения планет Солнечной системы. В первую очередь речь идет о реализации крупномасштабного проекта по пилотируемому перелету на Марс, а также создание лунной космической базы. Hапомним, что бюджет Роскосмоса в 2005г. увеличится, предположительно, на 9,2% по сравнению с 2004г. и составит 25 млрд 156,40 млн руб. В частности, в соответствии с проектом бюджета, финансирование федеральной космической программы в 2005г. составит 18 млрд 268,63 млн руб., что на 33,5% больше по сравнению с уровнем текущего года, федеральной целевой программы (ФЦП) "Глобальная навигационная система" (ГЛОHАСС) - 1 млрд 172 млн руб. (увеличение на 4,2%), военно-технического сотрудничества (аренда космодрома Байконур) - 3 млрд 450 млн руб. (сокращение на 4,1%). В проект бюджета Роскосмоса на следующий год введена новая статья - строительство специальных объектов, на которую предполагается выделить 1 млрд 073,03 млн руб. Hа прочие расходы в проекте бюджета определено 1 млрд 192,75 млн руб. Best regards, Boris

    сайт служит астрономическому сообществу с 2005 года